Гоодиеар је представио Еагле-360, сферичну гуму за аутошколу

Све што се тиче новог Гоодиеар-овог концепта пнеуматика је дизајнирано за будућност. Гумене куглице, које изазивају успомене на додгебалл, усмерене су у будућност у којој се годишње прода 85 милиона аутомобила са аутономним капацитетом. Ове 3Д штампане гуме су, само да поновимо, сферне, што значи да возачима нуде прави покрет од 360 степени. Али да би се искористила та способност, Гоодиеар ће их морати причврстити за аутомобил, што очигледно није мали трик. Еагле-360 формира и одржава везу помоћу магнетне левитације, кочења и убрзавања на снази магнетних поља.

То је паклено инжењерско стопало. Оно што су аутомобилски мислиоци први пут сањали пре неколико деценија, али до сада нису могли да остваре.

А то чак није ни цела игра. Шиљци Еагле-360 користе биомимикрију да опонашају образац кораљног мозга, јер "његови вишесмерни блокови и жљебови помажу да се осигура сигурна контактна површина", наводи Гоодиеар.

Гуме неће ући у производњу у скорије време, али концепт се бави неким од проблема који се већ појављују у најранијим годинама аутономне вожње, посебно у погледу безбедности. До сада су се аутономни аутомобили показали маладаптним у руковању клизањем и клизањем влажног и сњежног терена. Побољшана управљивост сферних гума омогућила би „кретање гуме како је потребно како би се смањило клизање од потенцијалних опасности, као што су црни лед или изненадне препреке, тако да доприноси задржавању на сигурном путу“.

Гуме нуде и неке занимљиве паркирне погодности. Аутомобили би могли да се увлаче и извлаче из уских тачака са много мање потешкоћа, што нам омогућава да смјестимо више аутомобила у мање простора, узрокујући пакао много мање главобоље.

Не треба ни изненадити што Гоодиеар сада издаје први сет сферичних гума. Идеја постоји већ дуже време, али технологија захтева већу контролу него што се људски возач може надати. Дакле, са свим сањањима о аутономној вожњи, има смисла да компаније које се баве пнеуматиком желе да укључе своју најбољу технологију у општу фантазију о будућности вожње.

Гоодиеар је далеко најизразитији примјер улагања у сферне гуме, али су посљедњих година видјели неке друге охрабрујуће знакове. Тим студената на Цхарлес В. Давидсон Цоллеге оф Енгинееринг на Државном универзитету Сан Јосе дизајнирао је мотоцикл у 2012. са два сферна котача, иако прототип никада није погодио циљ од 10 мпх.

У ствари, након скоро три године радио тишине из тима Универзитета у Сан Хозеу који себе назива "Сферични погон", група је на својој Фацебоок страници објавила у понедјељак да ће своју технологију ставити на аукцију. Све што вам је потребно за покретање вашег изазова за Гоодиеар може бити ваше за око $ 30,000.

Гоодиеар очекује да ће до 2035. године произвођачи аутомобила годишње продавати 85 милиона аутономних аутомобила. Чак и ако сферне гуме до тада дођу до возила вишег нивоа, то је прилично значајно тржиште. И нема сумње да луксузни брендови већ слине у идеји о стављању првог, левитирајућег, аутономног возила од 360 степени.