Убер Дронес хецклинг људи заглави у промету

$config[ads_kvadrat] not found

Как изменить кодировку

Как изменить кодировку
Anonim

Убер жели да уновчи на уносном тржишту у Латинској Америци, са плановима да удвостручи своје присуство до 2018. И управо сада, изгледа да је један од његових главних маркетиншких трикова летећи ад-тотинг куадцоптер дронес над фрустрираним путницима који су остали у саобраћају Цити.

Будућност компаније која дијели вожњу овиси о међународном расту, и ако ће остати у игри, Убер треба да подигне анте. Компанија је недавно учествовала у скупом рату са ривалом Диди Цхукингом. Након што је изгорио неке мега долара, Убер је одлучио да се повуче са кинеског тржишта и фокусира се на раст пословања на пола пута око свијета.

Са конкурентима који су недовољно финансирани, Убер-ова управа види Латинску Америку као рудник злата који дијели вожњу.

Компанија већ ради више у Мексико Ситију него било где другде, али Убер жели више. Да би повећала раст и задржала конкуренте, компанија је увела своју нову услугу превоза аутомобила - уберПООЛ - у Мексико Ситију и другим космополитским областима.

Да би се то разјаснило, Убер је уврстио флоту беспилотних летелица, зујање кроз саобраћај, и прогласио људе за заједничко путовање рекавши да је град за људе, а не за аутомобиле. "Возите сами?" Пита други оглас, "зато никада не можете видети вулкане."

Убер користи беспилотне летелице за рекламирање у Мексику, када стартуп планира да удвостручи своје присуство у Латинској Америци до 2018. године хттп://т.цо/бОцИВЈи5ХВ пиц.твиттер.цом/СУдлкДлфУ5

- Блоомберг Тецхнологи (@тецхнологи) 14. октобар 2016

Огласи могу изгледати као гурање да би били еколошки свеснији, јер је небо изнад Мексико Ситија често испуњено смогом, али заиста је то само гурање да се користи нова услуга.

Гигант за поделу возила ће такође почети да прихвата готовину, уместо да аутоматизује плаћања преко кредитних картица или Паипал-а, тако да више људи може да приушти да користи своје услуге.

$config[ads_kvadrat] not found