Елон Муск: Како пажња на детаље показује у његовом омиљеном Теслином интеријеру

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Елон Муск је открио своју омиљену комбинацију унутрашњости Тесле и демонстрирао је пажњу своје компаније на детаље у дизајнирању својих аутомобила. Извршни директор је поделио видео недељу који показује како се ултра-бела седишта аутомобила држе после 25.000 миља вожње - са мало знака хабања и хабања.

Опција унутрашњости је можда најупечатљивија у линији, а резултат је мукотрпног процеса дизајнирања модела Кс. Елецтрек напоменуо је да је спортско комунално возило одложено због својих егзотичних карактеристика и висококвалитетног дизајна, са крилним вратима сокола која се отварају према горе. Муск се усредсредио на то да се места учине „скулптуралним уметничким делом“, што је делом довело до кашњења аутомобила за скоро годину и по дана. Веганска кожа дебитовала је прво на Кс пре него што је прешла на С и заменила претходне кожне опције, али ове последње верзије немају перфорације пронађене у већем возилу.

Власник Тесле показује колико се добро одржавају ултравхите седишта након 25.000 миља. Црно-бели ентеријер је најбоље дефинисан. хттп://т.цо/вВК8Кс8ЈХИФ

- Елон Муск (@елонмуск) 7. октобар 2018

Види више: Ниссан Леаф 2018 вс Тесла Модел 3: Битка за распон буџета

Нису сви сагласни да се бела седишта добро држе. ИоуТубер Бјøрн Ниланд је изјавио да његова седишта показују много хабања након 75.000 миља у току 15 мјесеци, при чему се перфорација руши и мрље од плавих траперица остају на доњим јастуцима. Међутим, ИоуТубер “ДӔрик” је приметио да коришћење једноставног сета беби марамица може да уклони многе мрље са седишта.

Мало је вероватно да ће Муск поновити овај мукотрпан процес са будућим возилима. Следећи аутомобил компаније, Модел 3, дизајниран је за једноставну производњу, док је Модел И постављен да ствари још више узима. Муск је почетком 2016. рекао инвеститорима да постоји "неки хубрис са моделом Кс", напоменувши да смо "преоптеретили аутомобил". Муск је изјавио да "није сигуран да ће неко поново направити овакав аутомобил".

У будућности се очекује да се Тесла фокусира на достизање масовног тржишта. Очекује се да ће компанија објавити своје сљедеће возило, Модел И, у прољеће сљедеће године.

$config[ads_kvadrat] not found