Trita Parsi: Iran and Israel: Peace is possible
Морамо се носити са проблемом са свемирским отпадом. Постоји пола милиона комада свемирских остатака који зипују око Земље на више од 22.000 миља на сат управо сада. Иако мали (између 1 и 10 центиметара), остаци могу уништити сателите или свемирске летелице јер немамо начина да пратимо тај орбитални детритус.
Различите теорије лебде око тога како се најбоље носити са повећаним орбиталним остацима, од ласера, до одлагања смећа везаних за свемир. Најновији приједлог је Технологија за само-уклањање свемирских летјелица, или ТеСеР, дизајнирана од Аирбус Дефенсе и Спаце.
ТеСеР је дизајн за модул који ће аутоматски премјестити летјелицу која је досегла крај свог оперативног вијека изван орбите и према повратку у Земљину атмосферу, гдје ће изгорјети и постати нечија звијезда. Модул ће такође функционисати као алат за уклањање резервне копије да би извукао свемирску летелицу из Земљине орбите у случају да изгубимо оперативну контролу брода.
Аирбус Дефенце анд Спаце то ТеСеР, н … хттп://т.цо/бзБ9СлзИРј #спаце #спаценевс | хттп://т.цо/п9Ик5зЕзцМ пиц.твиттер.цом/пргК3квЕБо
- Спаце Леакс (@спацелеак) Маи 10, 2016
Проблем са остављањем застарелих или нефункционалних свемирских летелица у орбиталном простору је да они настављају да прате и угрожавају сателите и другу опрему коју заправо користимо. Већина сателита није опремљена било којом врстом маневарских маневарских способности - тако да је то сједећа патка ако се други објект хвата према њему. Многи стручњаци за орбиталне отпатке напорно се труде да владе широм свијета почну да обавезују приватне компаније да примијене мјере које ће осигурати да све летјелице које досегну крај свог живота могу бити уклоњене из орбите у року од неколико десетљећа.
Друга највећа свемирска компанија на свету, Аирбус, добила је финансијска средства за ТеСеР од Европске уније у износу од преко 4 милиона долара. Тај новац се користи за развој прототипа модула.
Најава компаније је оскудна у детаљима, али у идеалном случају, модул ће процијенити радни вијек летјелице, а затим координирати како би је премјестио из Земљине орбите успоравајући га и присиљавајући га да изгуби потребну брзину како би спријечио повлачење на Земљу.
Финансирање ЕУ Аирбуса траје до 2018. године. До тог времена, надамо се да ћемо сазнати да ли су ТеСеР људи који мијењају игру у свемиру и који жале.
'Оверватцх' би ипак могао бити најбољи пројекат Близзард-а
Гигант видеоигре Близзард Ентертаинмент познат је по великом броју ствари, од масивне мултиплаиер фантазијске игре Ворлд оф Варцрафт до њихове углавном конкурентне стратешке игре СтарЦрафт ИИ у реалном времену. Годинама су изградили успешне франшизе, али са променом тржишта, Близзард је почео ...
Пројекат Титан: Апплеов пројекат аутомобила се мења у амбициознијем правцу
Аппле Цар може доћи у облику електричног комбија, тврди се у четвртак. Извештаји око "Пројекта Титан", наводног назива за напоре компаније Аппле за аутономију, постепено су се променили у последњих неколико месеци од додатака или додатака за ванбродске моторе ка нечему далеко смелијем, покривајући потпуно развијено возило.
Теслин нови Поверпацк пројекат могао би донијети велику уштеду енергије у Колораду
Тесла доводи свој Поверпацк систем за складиштење енергије у Цолорадо, а то може значити велику уштеду за заједницу. Енергетска фирма Унитед Повер објавила је прошле седмице да се ближи завршетак пројекта у округу Велд који ће изгладити флуктуације цијена енергије осигуравајући континуирани извор енергије.