Влада САД-а ће објавити прописе за возила која се возе самостално

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Технологија ауто-вожње која се вози брзо напредује - упркос пару, ах, ударцима на путу - али наводно је Бијела кућа објавила први скуп правила која регулишу производњу и продају аутономних аутомобила.

Савезна влада ће објавити свој правилник у уторак, према извештајима. До сада, прописи који се тичу аутомобила који се возе самостално варирају од државе до државе, али нова правила треба да буду конзистентна у цијелој земљи, спречавајући сложен и неконзистентан патцхворк различитих закона.

Према предстојећим правилима које је креирала Национална управа за безбедност саобраћаја на путевима и Одељење за транспорт, компаније које граде или тестирају ауто-технологију аутомобила морају обезбедити влади значајну количину података и адресирати безбедносну процену од 15 тачака.

Владин потез није изненађење - била је напета година за аутономну аутомобилску технологију. До недавно, влада је у суштини била задовољна тиме да се њена прелиминарна упутства из 2013. изјасне: "Агенција не верује да су возила која се сами возе тренутно спремна за вожњу по јавним путевима у друге сврхе осим тестирања."

Тај језик је уклоњен некада раније ове године, и од тада се много тога догодило: НХТСА је објавила да ће у фебруару објавити правила за самоуправне аутомобиле "у року од шест мјесеци", а уочена потреба за таквим прописима постала је још више хитно уочи прве аутономне смртности аутомобила у мају. Разговарало се о томе да савезне смјернице долазе у јулу, али никада нису дошле, дјелимично због наставка студије након те прве смрти.

Међутим, током цијелог процеса, влада је сигнализирала да ће погријешити на страни иновација, умјесто да покуша да је угуши претјераним регулирањем, а коментар званичника у понедјељак, како се чини, подржава овај приступ.

"Замишљамо у будућности, можете скинути руке са волана, а ваша вожња постаје смирена или продуктивна умјесто фрустрирајуће и исцрпљујуће", изјавио је новинарима Јеффреи Зиентс, директор Националног економског вијећа.

Правила, која ће ДОТ објавити у уторак, још увијек нису у потпуности детаљна, али се очекује да ће осигурати уједначену регулативу у свих 50 држава и рјешавати забринутости за сигурност потрошача без претјераног ограничавања твртки које су већ уложиле много у аутомобиле који сами возе, укључујући Теслу, Гоогле и Убер.

Када се открије правилник, биће објављен јавни коментар за период од 60 дана, а очекује се да ће се ажурирати сваке године.

$config[ads_kvadrat] not found