Аутобуси који се возе самостално возе низ холандске улице у мају

$config[ads_kvadrat] not found

Настя и сборник весёлых историй

Настя и сборник весёлых историй
Anonim

Док је фокус ауто-вожње углавном на особним возилима као што су Гоогле и Тесла, као и програми за дијељење вожње од Убер и Лифт, јавни пријевоз није потпуно заборављен, јер један холандски универзитет имплементира аутобусе без возача на у кампусу у мају.

Названи ВЕподс, скраћеница од Вагенинген и Еде, два града у јужно-централној провинцији Гелдерланд, Холандија, аутобуси могу превести шест особа на жестокој (али сигурној) брзини од 15 мпх.

Изгледају као Мини-ов покушај аутобусом, у томе што има веома познати изглед аутобуса - само мањи.

Али најважније је да они изгледају као да раде и без подршке велике технолошке компаније. Локална влада је, како се извештава, Гооглеу приступила о коришћењу технологије аутомобила без возача и није изненађујуће одбијена.

Тако су кренули напријед и сами развили технологију. Радећи у сарадњи са Техничким универзитетом у Делфту, они су били у могућности да добију финансијска средства и преместили унапред модификована возила намењена произвођачу роботике ЕасиМиле. Возила су тестирана дуж 200 метара дужине пута два мјесеца прије добивања одобрења за увођење овог прољећа.

За само две године возила су се окупила и коштала локалну владу за 3,4 милиона евра (3,8 милиона долара) за пар возила која су прелазила улице Универзитета Вагенинген поред других аутомобила и пешака. Ученици, гости и наставници могу једноставно позвати возило са иПхоне апликацијом, одмах ући и бити пребачени на своје одредиште, под условом да је дуж одабраног дијела пута.

ВЕподс су такође отворени пројекти, тако да друге компаније и владе могу да користе технологију. Наводно су Ротердам, Амстердам и Брисел већ заинтересовани.

Чак и ако је то само ограничена употреба, ово је узбудљив развој напредовања аутономних возила.

$config[ads_kvadrat] not found