Теслино најновије ажурирање софтвера Укључено је ово ускршње јаје за Фалцон крила врата

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Видео објављен у недјељу нуди увид у будућност у којој софтверске надоградње преузете путем вифи мијењају функционалност наших аутомобила. Случај: Теслина најновија софтверска верзија укључује отварање и затварање врата крила модела Кс Кс брже него раније. Наравно, то је мање од две секунде. Али будућност долази у инкременталним променама као што је ова.

Тесла повремено објављује надоградње за своја возила. Најновија верзија његовог софтвера објављена је 22. септембра. У напоменама о издању спомињу се побољшања у музичком плејеру, навигацијском алату и контроверзној функцији компаније Аутопилот - не спомиње се да су врата мало бржа.

Ипак, овај нови видео показује да су врата отварала 6,6 секунди; након што ажурирају, потребно је 5,1 секунди. Погледајте разлику овде:

Како се возила више ослањају на софтвер, било да се ради о основним задацима као што су отварање врата или компликованији рад као што је вожња без људске помоћи, мала ажурирања као што је ова ће постати уобичајена појава као ажурирање апликација на вашем телефону. Људи више неће очекивати да ће аутомобили бити исти као и они дан када су одвезени; можда чак не очекују да ће бити идентични из месеца у месец. То је велики помак од парадигме буи-ит-анд-иоу-доне која је владала аутомобилима деценијама.

Ово такође наглашава Теслину способност да мења аспекте својих возила без обавештавања њихових власника. Компанија је раније направила промену сличну овој када је користила софтверску исправку да би својим аутомобилима дала бољи животни век батерије. Ова ажурирања су имала позитивне ефекте на њихове кориснике, али Теслина тајна такође пружа разлог за забринутост због контроле над својим возилима.

Такође не постоји гаранција да ће ажурирања софтвера увек донети добре ствари власницима аутомобила. На пример: Лекус је у јуну објавио софтверску допуну која је случајно сломила ГПС, контролу климе и радио системе. Како софтвер постаје још важнији за возила, такви проблеми могу на крају довести до тога да људи желе да се врате на примитивније аутомобиле.

Али то је један дух који неће бити убачен у боцу. Аутомобили су сада компјутери, па чак и ствари које изгледају као да би требало да буду механички контролисане - попут Теслиних врата и батерија - могу бити модификоване помоћу софтвера. Може да се промени у било ком тренутку, из било ког разлога, и није увек јасно каква ће форма бити та промена. Закопчајте се, јер ће будућност власништва возила бити дивља и непредвидива. Чини се да су власници Тесле у реду с тим. Хоће ли остатак света?

РТ @мангровемике Управо инсталиран мој четрнаести софтверски упдате на мом #Тесла П85 од Дец 2014. Нови УИ и функције. Волим овај ауто @ТеслаМоторс

- Тесла (@ТеслаМоторс) Оцтобер 11, 2016
$config[ads_kvadrat] not found