3 ствари које треба очекивати од модела Тесла 4, према Елону Муску

Не очекује се да ће модел Тесла 3 чак почети производњу до краја 2017. године, али Елон Муск је већ покренуо гласине о томе шта је сљедеће за четврту генерацију Тесле.

Није постојала велика конференција за новинаре у вези са моделом 4. Није чак ни јасно шта ће модел 4 заправо бити назван - иако постоји случај који верује да је модел И у стању да направи чаролију модела Тесла С 3 Кс И. Без обзира на то, Муск је средином априла одбацио неке назнаке на конференцији Футуре Транспорт Солутионс у Ослу, Норвешка, о ономе што долази.

нижа цена

Прво, следећи Тесла ће почети са још нижом базном ценом од цене од 3,000 долара по моделу Модел 3с. Електрична возила високих перформанси нису јефтина због разлога: саме батерије су цијена за возача. Међутим, Муск је у разговору у Ослу изјавио да ће производња у већим количинама и више људи који купују електрична возила потонути цијену. Другим ријечима, Тесла ће овисити о количини како би испоручио свој квалитет.

Са нечим сличним моделу 3, он је дизајниран тако да ће отприлике половина људи моћи да приушти аутомобил ”, рекао је Муск на конференцији. "Онда, са четвртом генерацијом и мањим аутомобилима, коначно ћемо бити у позицији да свако може да приушти аутомобил."

Компактан аутомобил

Други наговештај да је Муск пао о следећем Тесли је у средини те изјаве: мањи аутомобили.

Противници електричних возила као што је Ниссанов Леаф већ су прихватили хечбек, облик бубамара. Смарт Цар је узео величину електричних возила на изузетно мали ниво са возилима са два врата која су ближа колима за голф од традиционалних аутомобила. Тешко је замислити да Муск иде за нечим што је дефинитивно нестабилно и у облику буба, али то је следећи логичан корак ка маинстреам минијатури.

Прави ауто који вози сам

Коначно, Модел 4 (или И, или како год се зове Тесла) ће имати пуно већу аутономију. Теслин Аутопилот је већ један од најнапреднијих полуаутономних програма вожње на путу, а технологија постаје све боља јер је све више возила користи. Као што је Муск рекао Вол Стрит новине прошле године, аутономија је Теслин приоритет.

"Мислим да ће бити необично видети аутомобиле који немају пуну аутономију, рецимо, за 15-20 година", рекао је Муск. "А за Теслу, биће много брже од тога."

Шта год Муск има у рукаву за нову генерацију Тесле, можете се кладити да ће бити јефтиније, мање, па чак и паметније.