Теслин Суперцхаргер В3 могао би да подигне ЕВ пуњење, и убрзо почиње

$config[ads_kvadrat] not found

1001364

1001364
Anonim

Тесла ове недеље лансира трећу генерацију компресора, потврдио је у недељу генерални директор Елон Муск. Мрежа за пуњење електричних возила у компанији, која је тренутно у стању да возача врати на пут са већином пуном батеријом за око пола сата, могла би учинити искуство вожње на дуге релације боље него икада са смањеним временом заустављања.

"Прва јавна Тесла В3.0 Суперцхаргер станица иде у сриједу у 8 сати", потврдио је Муск својим 25 милијуна Твиттер сљедбеника у недјељу. Детаљи су оскудни, али претходне тврдње компаније указују да би ови нови пуњачи могли да донесу снажан ударац.

Јачи пуњач могао би да реши једну од главних болних тачака поседовања електричног аутомобила. Подаци из Далиа Ресеарцха објављеног 2017. године, који су анкетирани у 52 земље, открили су да 50% сматра да је недостатак станица за пуњење кључни недостатак електричних аутомобила, најпопуларнији разлог наведен. „Узимају превише времена да би се наплатили“ такође је био популаран разлог од 36 посто. Моћнији пуњачи значили би да се корисници брже враћају на пут, што значи да и други корисници могу узети бесплатне пунктове.

Тесла је први пут увео свој компресор у 2012, постепено повећавајући своје могућности, тако да може да обезбеди до 120 киловата снаге за један аутомобил. То је довољно да Тесла Модел С 90Д добије око 170 миља додатних опсега за 30 минута и потпуно напуњену батерију за 75 минута.

Нови пуњачи ће ићи даље. Муск је рекао инвеститорима да у зарадама од маја 2018. године нови пуњачи могу понудити између 200 и 250 киловата снаге.То је импресивна ствар, али незнатна ревизија од претходних процена у децембру 2016, која је нове верзије поставила на око 350 киловата снаге. Муск је објаснио у мајском позиву да "то заправо не чини тону смисла осим ако немате монстер батерију."

Ови нови пуњачи такође могу имати велику корист од соларне енергије. Тесла је првобитно представио првих шест пуњача у 2012. години са соларним кровом који ће напајати аутомобиле за пуњење, дајући више енергије натраг у мрежу него што је потребно. У 2016. години, Муск је рекао да се кровови могу појавити на више станица када се покрене пуњач треће генерације, заједно са лансирањем нових Поверпацк батерија и спајањем са СоларЦити. У јуну 2018, Муск је рекао да је трећа верзија са "зомби-апокалипсе-доказом", вероватно референцирајући дизајн који не зависи од мреже за енергију.

Нова надоградња је одлагала од његовог објављивања: Муск је у мају 2018. рекао да ће пуњачи вероватно добити велико откриће тог лета, а откриће је касније повучено на почетак 2019. године.

Са конкурентима као што је јонитет који обећавају мрежу од 400 пуњача широм Европе који нуде 350 киловата до 2020. године, Тесла се може суочити са јаком конкуренцијом у трци како би посједовање електричног аутомобила било што безболније.

$config[ads_kvadrat] not found