ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
СпацеКс жели да створи људско насеље на Марсу.
Почевши са малим бројем свемирских бродова и ширећи се у пространу метрополу, колонија на црвеној планети је делимично визија Паула Воостера, главног развојног инжењера Марса за СпацеКс. Говорећи на 21. годишњој Међународној конвенцији о Марс друштву у августу, Воостер је детаљно описао како се СпацеКс бори са неким од великих питања која долазе са преузимањем једног од највећих пројеката у људској историји.
"Идеја би била да се прошири, почнеш не само са испоставом, већ да прерастеш у већу базу, не само као на Антарктику, већ у правом селу, граду, који се развија у град, а затим у више градова на Марсу. ”, Рекао је Воостер. Конвенција наводи да је Воостер дугогодишњи присталица који је присуствовао раним конференцијама и служио као члан оснивач Марс друштва.
Оснивач СпацеКс-а Елон Муск детаљно је описао планове компаније да дође до Марса на Међународном астронаутском конгресу у Аделаидеу, у Аустралији, у септембру 2017. године. Новопројектована ракета “БФР” која има висину од 348 стопа ће произвести потисак од 5,400 тона од 31 Раптор мотора.СпацеКс ће лансирати двије ракете и њихове одговарајуће свемирске бродове на Марс 2022. године, испуњене залихама за будуће мисије. Компанија ће још 2024. године послати још четири, од којих ће два превести прве људе на планету како би поставили испоставу.
Воостер је објаснио да ће сваки свемирски брод носити око 100 тона залиха, што значи да ће шест бродова прелетјети дупло више масе Међународне свемирске станице на Марс. Бродови би у почетку могли да служе као дом за прве људе, јер раде на извлачењу ресурса и постају самодовољни. Људи ће бити задужени да извлаче најмање једну тону леда дневно, а део тога ће помоћи да се метанско гориво доведе на Земљу.
Шест бродова су први кораци ка трајним градовима Марса. Људи ће тада морати размотрити успостављање површинске снаге, развијање подлога за слијетање, станишта, стакленике, додатну подршку за живот и све остале погодности како би се охрабрило функционално насеље.
"Све способности које су вам потребне да бисте имали растућу популацију на површини", рекао је Воостер.
Људи ће такође морати да размотре задатке као што је постављање прикладног система за рециклирање - нема речи о томе да ли ће користити боце у боји. Још једно будуће питање је површинска мобилност, с концептима умјетника који детаљно описују ровере под притиском и свемирско одијело за кретање по површини.
Постоје и питања о томе шта би они радили у свом свакодневном животу, када је насеље стабилно. Истраживачи су могли сазнати више о историји, геологији и клими Марса. Тимови су могли ронити на површини, гледајући питања о томе да ли је икада на Марсу постојао живот - и да ли је на Марсу још увек живот.
"Ове врсте ствари су стварне прилике да се скоро сви у широј заједници у Марсу укључе", рекао је Воостер. "СпацеКс је фокусиран на то да се транспортна архитектура постави што је брже могуће, али то је заиста омогућавање свих ових других врста активности."
Тесла: Елон Муск Детаљи Амбициозан план за проширење мреже за пуњење
Теслина компресорска мрежа има велике планове за проширење. Ове недеље, извршни директор Елон Муск је изнио неколико циљева за наредне двије године, чији је циљ проширење низа пуњача великих снага на више путева како би се омогућило још амбициозније путовање. Долази када компанија планира да свој модел 3 уведе на још више тржишта.
Упознајте Бехрокх Кхосхневис, човека који дизајнира роботе за изградњу колонија на Марсу
"Једна планета није довољна за ову невероватну врсту."
СпацеКс: Елон Муск Детаљи Како је Мисија Месеца корак у друштво више планета
Елон Муск жели да трансформише човечанство у врсту која ће скочити од планета, а СпацеКс-ова БФР ракета је кључ за то. У седишту компаније у Хавтхорнеу, у Калифорнији, генерални директор је детаљно описао како је јапански милијардер Иусаку Маезава платио да лети са групом умјетника око Мјесеца.