Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Теслина мрежа компресора има велике планове за проширење. Ове недеље, извршни директор Елон Муск је изнио неколико циљева за наредне двије године, чији је циљ проширење низа пуњача великих снага на више путева како би се омогућило још амбициозније путовање. Долази када компанија планира да свој модел модела 3 уведе на још више тржишта, а Муск се нада да ће потражња бити велика када аутомобил напусти Сјеверну Америку.
Муск планира да затвори празнине у мапи компресора компаније. У 2019. години, фирма тежи ка потпуној покривености своје мреже у Европи ширењем у нове земље даље на исток и побољшањем тренутне покривености западне Европе. Тесла је раније дефинисао своју покривеност у смислу броја људи који живе у кругу од 200 миља од компресора, довољно далеко да напуни аутомобил компаније и настави путовање. Пуњачи од 120 киловата могу попунити већину аутомобила фирме за око 80% за пола сата, у зависности од величине батерије, што значи да Тесла Модел 3 са 310 миља опсега има довољно простора за скокове између пуњача без страха да ће се ухватити кратко..
Да. Покривеност компресором ће се проширити на 100% Европе следеће године. Од Ирске до Кијева, од Норвешке до Турске. хттп://т.цо/7ФКЗгЛЦТВЈ
- Елон Муск (@елонмуск) Децембер 26, 2018
Прокламација одражава претходне Мускове коментаре у којима пише да фирма очекује да ће пуњачи бити у распону од 95 до 100 посто потрошача на свим активним тржиштима до краја сљедеће године. То би значило удвостручење капацитета компресора, који је тренутно оцењен на 11,583 пуњача, што би било једнако скоро 25.000 пуњења широм света. То звучи као много, али то је танак дио инфраструктуре која се стално шири - Сједињене Државе имају само 60.000 пунктова.
Одатле, Муск има велике планове да се још више прошири, са циљем ширења мреже у Африку до 2020. године. То би било велико побољшање у односу на тренутну ситуацију, будући да континент тренутно нема званичне пунктове за наплату. Овај потез ће се вјеројатно поклопити са побољшаном подршком у Јужној Африци, гдје је Муск рођен, како је раније овог мјесеца тврдио да ће Тесла "вјеројатно" отворити трговину у Јужној Африци крајем сљедеће године:
Вероватно крај следеће године
- Елон Муск (@елонмуск) 11. децембар 2018
Ове нове пуњаче не могу доћи ускоро довољно брзо до фирме која се шири. Када је Тесла представио модел 3, његов најјефтинији аутомобил икада, у јулу 2017. године, имао је заостатак од скоро пола милиона наруџби. Као што доноси модел 3 на тржишта изван Сјеверне Америке идуће године, Муск је рекао током зараде у трећем тромјесечју компаније да ће глобална потражња достићи "вјеројатно око 500.000 до милијун аутомобила годишње". требат ће негдје гдје ће се наплаћивати, чинећи експанзију хитнијом него икад.
Релатед видео: Гледајте Тесла Возач Укључите своје ЕВ у Ретро Арцаде на котачима
Тесла Пицкуп Труцк: Елон Муск Детаљи Циберпунк "Бладе Руннер" дизајн
Елон Муск ради на камионету и није га брига колико људи га купује. У интервјуу објављеном у петак, ЦЕО Тесла је подијелио више детаља о свом мистериозном пројекту страсти, који он назива надолазећим возилом о којем је највише узбуђен.
Тхаи Цаве Ресцуе: Елон Муск Детаљи Боринг Цомпани План то Аид Ресцуе
Елон Муск је пружио додатне детаље о томе како је његов подухват за копање тунела, Тхе Боринг Цомпани, могао помоћи 12 тајландских дечака заробљених у пећини са својим фудбалским тренером. Технолошки предузетник, који је у четвртак рекао да је "срећан да помогне ако постоји начин да се то уради", потврдио је да СпацеКс и Боринг Цомпани инжењери ...
СпацеКс Енгинеер Детаљи Амбициозан план за изградњу "више градова на Марсу"
СпацеКс жели да створи људско насеље на Марсу, почевши са малим бројем свемирских бродова и ширећи се у пространу метрополу. Паул Воостер, главни развојни инжењер компаније Марс, детаљно је описан у видео снимку објављеном прошле недеље о томе како се фирма бори са неким од великих питања.