Dame Tu cosita ñ
Авиони нуде најбржи облик масовног путовања, али шта ако је циљ био остати у ваздуху за крстарење небом, или превести огромне количине терета у удаљене локације које немају инфраструктуру? То је тржиште на којем футуристичка авио компанија Хибрид Аир Вехицлес каже да њен плутајући бродски брод, Аирландер, може доминирати.
Са новим видео снимком објављеним данас, Хибрид рекламира пројекцију да глобална тржишта могу захтијевати 500 таквих зрачних бродова - било да их је производила приватна британска компанија или не - у наредних двадесет година.
Пловило слично балону користи комбинацију хелијске, фиксне и хеликоптерске технологије, а све то омогућава масивним пловилима да плутају до пет дана док су у погону или више од две недеље ако остане непокретно.
„Авионско тржиште је огромно и окупља људе и робу заједно, породице, пријатеље и пословне колеге и трговину“, каже наратор у видеу, који је постављен данас. "Свако толико авион за иновације и промену игара нарушава норму и отвара нове фантастичне нове могућности овом тржишту."
Хибридни авиони тврде да у независном извештају на тржишту постоји сума од 50 милијарди долара у наредних 20 година за ваздушне бродове као што је Аирландер, који би до 2036. могао да покрене производњу 500 летелица. три до пет година - и 200 милиона долара - најближе конкуренције.
Компанија је недавно рекла за Инверсе да није потпуно сигуран како ће се авион користити у будућности, али се припрема за све. Видео тврди да би могао да се користи за испоруку горива и опреме у удаљеним деловима Аљаске, па чак и да обезбеди брзу бежичну повезаност са учесницима музичких фестивала, као што је петодневни Гластонбури фестивал у Енглеској, организаторима који желе да користе технологију.
Аирландер је такође еколошки прихватљивији од авиона или хеликоптера. Користећи 1,3 милиона кубичних стопа хелијума, ваздушни брод сагорева мање горива и тако смањује трошкове, два проблема која компанија тврди да су свеприсутна у авијацији.
Погледајте видео испод.
Колико ће електричне енергије бити потребно за електрична возила будућности?
Тренд према електричним возилима помаже у смањењу штетних емисија и потрошњи фосилних горива, али инфраструктура која служи за возила типа ЕВ мора бити на мјесту како би прекидач успио. Истраживачи су утврдили колико електричне енергије америчка електрична мрежа треба да произведе да би служила овим зеленим возилима.
Кућа будућности будућности Елона Муска нема један елемент. Овај покрет је пронашао.
Миенерги жели послати иновацију кроз скромни електрични аутомобилски пуњач. Његова друга генерација "Заппи" је недостајући дио слагалице будућности зелене енергије. Извршни директор компаније Тесла Елон Муск показао је како соларни кров може скупљати енергију од сунца, складиштити га у Поверваллу и слати на Теслин модел 3.
НАСА објавила ову прогнозу зика прогнозе данас
НАСА-ин домен је обично ванземаљски, али његов најновији пројекат чврсто је укоријењен у земаљске бриге: свемирска агенција помогла је у креирању карте ризика која предвиђа ширење Зика вируса широм Сједињених Држава, у нади да ће помоћи у идентификацији заједница које су највише под ризиком. Мапа, објављена у т ...