Ðнна Седокова Между нами кайф
Док Елон Муск наставља да изјављује да ће његов Теслас ускоро бити "далеко најсигурнији аутомобили на путу", његови бивши партнери у Мобилеие певају другачију мелодију. У среду, Реутерс извијестио је да је главни технолошки директор Мобилеие Амнон Схасхуа изјавио да је Тесла "гурао омотницу у смислу сигурности" и да би та дрскост могла угрозити аутономну аутомобилску индустрију.
Мобилеие је једном испоручио Теслу свој ЕиеК3 чип, који омогућава свим Тесласама да "виде" своје окружење и одговарајуће реагују. Али у јулу, убрзо након вести о првом смртном исходу аутопилота, Мобилеие је објавила да ће партнерство са Теслом завршити након што је ЕиеК3 кренуо својим током. Схасхуа је тада рекао да је у питању Мобилеиејева репутација, заједно са репутацијом аутоиндустрије која се сама вози у цјелини, и да се њеном софтверу за компјутерски вид још увијек не може вјеровати у таквој мјери.
Бтв, хвала и Босцху и МобилЕие за њихову помоћ и подршку да Аутопилот буде бољи. Молим Вас, упутите све критике на Теслу.
- Елон Муск (@елонмуск) Јули 17, 2016
Сада када је независна, изгледи су добри да Мобилеие жели да успостави сопствено упориште на тржишту и да се дистанцира од компаније која ће наставити да прави наслове кад год изгуби основу. Аутомобилски судари су нормални, несретни догађаји, али компјутери су велики жртвени јарци. Чак и када би Тесла могао преполовити смрт аутомобила, ретка кварова аутопилота би још увијек изазвала медијску махнитост. Мобилеие, који је прешао на друга аутомобилска партнерства, радије не би био везан за такву одговорност.
У међувремену, Тесла се удаљава од система заснованог на компјутерском виду, уместо да постави приоритет радару. Нови софтвер је развијен у кући, од стране Теслиних инжењера, а Муск тврди да ће Теслас, као резултат тога, бити три пута сигурнији од аутомобила без Аутопилота. Верзија 8 софтвера, коју ће Тесла објавити за отприлике недељу дана, такође ће имати још неколико безбедносних мера (као што је приморавање возача да држе руке на волану).
Ипак, Мобилеијев Схасхуа се не миче. "Дугорочно гледано, то ће наудити интересима компаније и повриједити интересе читаве индустрије, ако ће друштво наше репутације и даље бити повезано с овом врстом гурања омотнице у смислу сигурности", рекао је он. Реутерс. Индустрија је заиста у порасту - Форд, Убер, Мерцедес-Бенз, и неколико независних компанија све се придружују сукобу - и свака препрека за једног конкурента ће бити побједа за другог.
Тесла је, упркос њиховој рекордној смртности и многим непријатељима, напријед. Али Мобилеие и др. су неузнемирени.
Видео показује како трепери светла чине нас склонијима да узмемо глупи ризик
Људи су ирационална створења која, наравно, могу учинити управљање нашим новцем и припремом за будућност изазов, без обзира да ли доносимо велике своте. Бљескајућа свјетла, која треба да пишкити, па чак и наша тренутна узвишења, могу утицати на то колико смо вољни или невољни да ризикујемо својим новцем.
Луксембуршко гурање у рударство астероида предвиђа следећу свемирску утрку у САД
Луксембург је управо објавио своје намере да агресивно подржи рударство астероида тако што ће уложити више новца у компаније које се баве релевантним истраживачким и развојним пројектима, те успоставити правни оквир осмишљен да охрабри више група да се укључе у операције рударства у свемиру. Земља имплицитно циља на САД и рад ...
Тесла Аутопилот Партнер Мобилеие ис Лоокинг Елсевхере
Мобилеие, израелска компјутерска визија и компанија за стројно учење која управља Теслиним аутопилотом, данас је објавила да неће развити даљњу технологију за Теслу.