Гоогле ће ући у Раке-Схаринг Фраи, такмичити се са Убер-ом

$config[ads_kvadrat] not found

Crushing Crunchy & Soft Things by Car! - EXPERIMENT- CAR VS CHICKEN

Crushing Crunchy & Soft Things by Car! - EXPERIMENT- CAR VS CHICKEN
Anonim

Гоогле покушава да преузме Убер-ов трон: у среду Вол Стрит новине известио је да ће Вазе апликација компаније ући у већ пренатрпано тржиште за дијељење вожњи.

Убер, Лифт, Тесла, Арцаде Цити и Форд сада вуку за овратнике, јер се велики узурпатор придружио сукобу.

Анонимни извор "упознат са том ствари" је рекао за Вол Стрит новине да је Гоогле већ увео бета програм за запослене у компанији. Услуга Гоогле-а за дељење вожње ће се разликовати од Убер-а: ограничена је на вожњу акција - другим ријечима, то неће бити ново уточиште за таксисте. Такође, цене ће бити ниже, на "око 54 цента миљу." Како тренутно стоји, Гоогле неће уронити у профит.

Тренутна верзија Вазеа је популарна јер корисници упозоравају друге возаче на саобраћајне несреће, застоје у саобраћају и присуство полиције. Ова Вазеова верзија која је причала о гласовима омогућила би људима да и траже и рекламирају вожње. Пошто је аутостоп сада застарео, а Цраигслист је суштински недефинисан, таква апликација би на крају могла да направи разумно царпоолинг.

Гоогле већ дуго развија сопствени аутомобил без возача. До сада, нико није сасвим разумео зашто. Ако се тој „особи која је упозната са стварима“ треба вјеровати, онда би Гоогле могао уградити те аутомобиле који се сами возе у своју царпоол апликацију. Тхе Јоурнал Извјештаји из изворишта кажу да би руководиоци Гооглеа могли "гледати у подјелу вожње као начин да зарадите новац од технологије за самосталну вожњу", тако да таксији који се возе самостално могу погодити улице Силицијумске долине прије него касније.

$config[ads_kvadrat] not found