Настя и сборник весёлых историй
Кина жели да се укључи у игру свемирског туризма, а њихов комерцијални брод ће бити највећи на свету. Ако икада падне са земље, то јест.
Кина је објавила планове на Међународном астронаутичком конгресу у Гвадалахари у Мексику Нев Сциентист.
Изгледаће као криж између млазног авиона и ракете, и одлетјет ће под властитом снагом у оближње просторе, а затим се вратити на Земљу. Свемирски брод ће бити поново употребљив до 50 пута.
План је да се прво изгради мања верзија која ће узети пет путника на 100 километара, а затим се повећати до много већег брода који ће превести 20 путника по лету до 130 километара. Цијене се процјењују на $ 200,000 до $ 250,000 по сједишту, што би их учинило конкурентним са Виргин Галацтиц и другим приватним туристичким понудама.
Кина планира највећу свемирску летјелицу на свијету која ће носити 20 туриста хттп://т.цо/КктцГкрВХА путем @невсциентист #спаце #спацетоурисм
- Јасон МцЦлеллан (@Ацецентриц) Оцтобер 3, 2016
Кинеска компанија, коју подржава државна влада, каже да ће тестови летења бити завршени у року од двије године.
Хоће ли се то догодити?
Рогер Лауниус из Националног ваздухопловног и свемирског музеја Смитхсониана Нев Сциентист он је скептичан, заснован на оскудним техничким детаљима који су дати на конференцији и презентацији.
„Најнеобичнији део је веровање да они могу послати до 20 људи на 100 километара и више на ракету без матичног брода и без постављања, користећи 50 пута. Није објашњено како ће се то постићи. А чињеница да они мисле да могу да тестирају летење у наредне 2 године је изванредна. ”
Кинески свемирски програм је и амбициозан и ограничен. Године 2003, Кина је постала само трећа земља која је икада лансирала астронауте у свемир коришћењем домаће технологије.
Кина је прошлог мјесеца лансирала своју другу свемирску лабораторију у орбиту, и нада се да ће је послати до 2022. године која је у супротности са Међународном свемирском станицом. Такође је лансирала први свјетски квантни сателит раније ове године.
Када дође до трке у комерцијалном простору, империјалне амбиције Кине могу бити предност. Са државном подршком, Кинеска академија технологије покретања возила могла би да приушти да преузме већи финансијски ризик од чисто приватних предузећа као што су СпацеКс, Виргин Галацтиц и КСЦОР Аероспаце.
Ипак, Кина се труди да ухвати корак са Сједињеним Државама и Русијом у свемирској технологији, а омета га недостатак међународне сарадње. Америка је блокирала Кину од сарадње са Међународном свемирском станицом и НАСА-ом.
Дакле, да ли је овај мега свемирски авион права ствар или жељно размишљање? Време ће показати, али немојте се изненадити ако ова велика идеја само одавно падне са радара.
Највећи свјетски оператер на аеродрому ће користити углавном соларну енергију до 2026. године
Аена, највећи свјетски оператор аеродрома у смислу броја путника, објавила је у уторак амбициозан план да већину својих операција користи соларном енергијом за само седам година. Фирма ће инсталирати соларне панеле на око пола својих аеродромских локација, укључујући Мадрид и Барселону.
АрцелорМиттал Орбит Товер Анисх Капоор постаје највећи свјетски слајд
Највеће британско јавно дело ће постати највеће британско игралиште. Скулптура АрцелорМиттал Орбит Товер из Индије рођена у Великој Британији, Анисх Капоор, која је први пут изграђена за Олимпијске игре у Лондону 2012. године, опремљена је на најбољи могући начин: са масивном полупрозирном цевчицом која ће ...
Највећи свјетски бисер на Филипинима је Кинда Буллсхит
Раније јутрос, рибар на Филипинима изашао је из кревета и лежерно открио да је задржао највећи свјетски бисер под својим креветом десет година. Даили Маил је са задовољством објавио да је бисер вредан 100 милиона долара. То је, у ствари, скоро два метра дуга и тежи колико и ...