НАСА ће превести људе у приватне летелице до 2018. године

Администратор НАСА-е Цхарлие Болден изјавио је данас да ће приватне компаније за летење у свемиру попут СпацеКс-а Елона Муска, Блуе Оригин-а Јеффа Безоса, па чак и Виргин Галацтиц Рицхарда Брансона превести астронауте на Међународну свемирску станицу преко комерцијалног возила најмање 2018. године.

"То је огроман посао", рекао је Болден током дискусије под називом "Нема места као простор", који је уживо преносио ИоуТубе. "Ми смо годину и по удаљени од лансирања астронаута из америчког тла."

Болден се појавио на конференцији "Трансформери" у Вашингтону, Д., чији је домаћин био Тхе Васхингтон Пост и углавном се сматрало пројектом Безоса, који је славно основао и водио Амазон и купио пошта 2013.

Болденова година и пол рок ће означити прелазак из ослањања на руску ракету Сојуз ТМА-20М и возило Сојуз, које преноси астронауте и снабдева из ракете на ИСС. (СпацеКс-ов Змај је такође носио залихе на ИСС, али никада на људе).

Приватно направљена летелица која би ускоро могла да доведе људе до ИСС-а, могла би бити веома богата Виргин Галацтиц, Спаце Кс и Блуе Оригин.

НАСА је пензионисала своју флоту свемирских летјелица у 2011. години.

Драгон на коначном приступу свемирској станици раније данас

Фотографија коју је послао СпацеКс (@спацек) он

У априлу, Змај је носио огроман терет од више од 4.400 фунти - НАСА је назвала летелицу "радним коњем" - на ИСС. Та пошиљка је укључивала проширива станишта БЕАМ.

СпацеКс је у септембру објавио слике из унутрашњости Црев Змајевом свемирском броду који се нада да ће пренијети људе на ИСС. Ево како изгледа споља:

Болден, пензионисани астронаут НАСА-е, рекао је да је НАСА почела да разматра употребу приватних компанија како би НАСА-ини астронаути ушли у свемир након 2003. године. Цолумбиа катастрофа. Болден је рекао да док су федералне власти у почетку биле млаке, "Обама је рекао да ћемо то урадити."

Болден је признао да је Обама у свом обраћању „Истраживању свемира у 21. веку“ за 2010. годину означио прекретницу у ревитализацији покрета за истраживање свемира у Сједињеним Државама. Ова ревитализација, нагласио је Болден у "Трансформерсима", зависи од партнерства између НАСА-е, међународних регулатора простора и приватних компанија.

"Велики део мог живота је потрошен на растуће међународне партнере", рече Болден уз смех. Конкуренција између сваког од ових ентитета, каже он, је "апсолутно критична" за успјех свемирског програма.

Колега-панелисткиња Јулие Ван Клеецк, потпредсједница у Аеројет Роцкетдине, нагласила је потребу за сарадњом када је у питању просперитетан свемирски програм.

"Ниједан ентитет неће то урадити сам - то ће бити сарадња", рекао је Ван Клеецк публици.

Иако је главни извршни директор компаније Виргин Галацтиц Георге Вхитесидес можда био приватни представник компаније за летење у свемиру, изгледа да је СпацеКс на првом месту као најбољи избор НАСА-е у коришћењу комерцијалне компаније. У априлу је НАСА саопштила да је "посебно узбуђена" због СпацеКс-овог успеха са Црвеним змајем, за који Муск верује да ће бити први свемирски брод који шаље људе на Марс.