Масивни подземни тунели могли би удвостручити емисију ЦО2 у 6 година

Сједињене Државе као земља нису баш тако био је лидер када је у питању инфраструктура, барем отприлике 1800-их. Али, као земља, ми смо такође највећи загађивач угљеника у историји. Тако да је вероватно веома важно да се направи нови план који је ревидиран да би се озбиљно складиштило 30 милиона тона ствари у подземним тунелима.

Овај нови инфраструктурни план долази захваљујући истраживачима из Принцетона, Риан В. Ј. Едвардс и Мицхаел А. Целиа, који су објаснили Инверсе како би удвостручио емисију ЦО2 у наредних 6 година. Они предвиђају цјевовод који иде од равница богатих емисијама Средњег запада до нафтних поља у Тексасу, гдје се ЦО2 може ставити у рад, а затим похранити дубоко под земљом путем хватања угљика. Са порезним кредитом који се рађа из Закона о буџету за 2018. годину и кредита са ниским каматама, пројекат ове величине је коначно потенцијална стварност.

Како ради Царбон Цаптуре?

Обично закопавање ваших проблема у песку није најздравији приступ. Али када је у питању сузбијање емисије угљичног диоксида из видокруга, ум може заправо бити паметна стратегија. Хватање и складиштење угљеника (ЦЦС) је технолошки процес у три корака: хватање ЦО2, транспорт до места убризгавања, затим убризгавање у одговарајућу геолошку формацију, обично неколико километара испод површине. Складиштење ЦО2 под земљом у порозној стијени помаже избјећи накупљање стакленичких плинова на површини. Не би требало да нам понестане простора у скорије време, као што Министарство за енергетику процењује да САД има простор од 600 до 6,700 година за складиштење.

Едвардс и Целиа потенцијални нафтовод не води ка нафтним пољима само због својих идеалних геолошких формација. Нафтни могули такође имају разлога за славље. Пре складиштења, ЦО2 се може користити за побољшање искориштавања нафте, што је метода вађења нафте која би повећала тренутни принос од 40% из бунара за 15%.

"Ово може бити добит за климу и домаћу енергетску сигурност", објашњава Едвардс. Осим тога, количина ЦО2 произведена екстра уљем не надмашује ЦО2 уштеду ЦЦС-а, тако да нето резултат још увијек фаворизира околиш.

Шта је потребно за изградњу нафтовода

НАСА нам говори колико су климатске промене смртоносне, а Париски споразум нам говори који су то показатељи које глобус треба да достигне. Имамо хитност и имамо циљеве. Чак и технологија, ЦЦС, постоји још од 1970-их. Најновији порески кредит који награђује складиштење и поновну употребу угљичног диоксида је оно што дозвољава плану да постоји цјевовод. (Да би се квалификовали за ове пореске кредите, изградња објеката за сакупљање угљеника мора почети до 2024. године, према Едвардсу.) Удајући се у еколошке циљеве са интересима нафтне индустрије, САД узимају тимове који су обично међусобно повезани и добијају на исту страну.

Једини проблем? Овакав план би се ослањао на кредите ниске камате од владе и јавне подршке. Велики инфраструктурни планови у сарадњи са владом су успели раније, као што је изградња међудржавног система аутопутева. (И за разлику од међудржавних, робусни цевоводи се вероватно не би бавили проблемима одржавања који се често дешавају).

"Највећа ствар коју сам научио је како је критична инфраструктура", каже Едвардс Инверсе. "Ове владе су увијек водиле и финансирале пројекте, а постоји и добар разлог."

Још један недостатак је извор емисија. Рафинерије на Средњем западу ослањају се на етанол од кукуруза, које ни еколошке ни нафтне индустрије не воле због цене, потреба за ђубривима и нивоа емисија. Али висока концентрација ЦО2 у рафинеријама чини га примарним „гатеваи“ извором за роњење, пре преласка на друге изворе као што су амонијак или водоник.

Без обзира на извор, исплата гасовода је примамљива.Када функционише, мрежа за складиштење може да спречи улазак 30 милиона метричких тона ЦО2 у атмосферу, што има еквивалентан ефекат од 6,5 милиона људи који се једног дана пробуде и одједном одлучи да престане да вози аутомобил. Чак и ако је половина финансирана, мрежа би могла да складишти 19 милиона метричких тона угљен-диоксида годишње.

Употреба фосилних горива неће нестати преко ноћи. Предвиђа се да ће се глобална потражња за нафтом наставити барем до 2050. године, наводи Едвардс. Али, да би прелазак са фосилних горива на обновљиву енергију, политичке, технолошке и економске звезде сада ускладиле да би САД-у пружиле шансу да престану копати у рупу и уместо тога испунити га - са ЦО2.