whatsaper ru ÐедеÑÑкие анекдоÑÑ Ð¿Ñо ÐовоÑкÑ
Извршни директор компаније Телса Елон Муск отишао је на Твиттер у четвртак, желећи да повеже свеже таленте софтвера који ће интервјуисати лично.
Мусков први твеет јасно је ставио до знања да жели да се самостално вози што пре.
Оснаживање тима за аутопилот у Тесли како би се постигла пуна аутономија. Ако сте заинтересовани, контактирајте аутопилот@тесламоторс.цом.
- Елон Муск (@елонмуск) Новембер 20, 2015
Такође је тражиоцима посла да знају да ова свирка превазилази само аутомобилске таленте:
Тражимо хардцоре софтверске инжењере. Није потребно претходно искуство са аутомобилима. Молимо вас да укључите узорак кода или линк на свој рад.
- Елон Муск (@елонмуск) Новембер 20, 2015
… И цвркут у којем је Муск додао бонус за састанак и поздрави интервју за посао:
Треба напоменути да ћу интервјуисати људе лично, а аутопилот ће директно одговарати мени. Ово је супер висок приоритет.
- Елон Муск (@елонмуск) Новембер 20, 2015
Хуффингтон Пост каже да је Тесла одбио да коментарише колико инжењера може да запосли и шта би они радили за компанију, али спекулације би могле указати на проблеме које је недавно објавила Аутопилот функција.
Тренутни софтвер омогућава самоуправљање на аутопутевима и потпуно самостално управљање док је у приватном власништву. Прегледи су били мешовити, док су неки возачи пријављивали опасне гафове, док су други подигли свест о софтверу. Један корисник је учитао видео камеру која је наводно показивала функцију Аутопилот која спречава пад од 45 мпх.
Ипак, ЦЕО Муск је изјавио да возачи морају остати фокусирани на пут и бити спремни да ухвате точак у сваком тренутку.
Тесла је такође показао да њен софтвер Аутопарк има потенцијал за уштеду напона, посебно његову Аутопарк функцију.
Међутим, компанија је искусила неуспјех 30. октобра, када је Хонг Конгов Одјел за транспорт затражио од Тесле да престане објављивати Аутопилот.
Какав год био нагон за Теслином потребом за постизањем генерализоване пуне аутономије тако изненада, софтверски инжењери који траже посао требали би то узети у обзир Стаклена врата извештава да је основна плата Тесла Моторс Софтваре Енгинеер-а $ 112,510, 24 одсто већа од националног просека за ту позицију.
Мошус ће можда добити неколико биографија пре него што дан заврши.
Нови Мемон Обсессед Твиттер Елон Муск Персона је такође паметан пословни потез
Елон Муск се вратио на свој Твиттер исх. Али овај пут, уместо да разбије шалу од корова, која ће га коштати 20 милиона долара заједно са његовом позицијом председника Тесле, он се окреће мемима. У четвртак, технички могул је твитовао једногодишњи мем о човјеку којем је пришао бијесна панда. То је вероватно добра ствар.
Како је Елон Муск постао Елон Муск
Елон Муск се сматра "народним" милијардаром. Да, он је богати богаташ, и то је инхерентно проблематично, али што се тиче капетана индустрије, чини се да је један од ретких који заиста брине о јавности.
Елон Муск каже да Тесла Семи прелази земљу без возила за подршку
Усред жестине због одлуке директора Тесле Елона Муска да задржи јавност у јавности, он је такође на Твиттеру поделио најновије информације о Тесла Семи, камиону на електрични погон. Према цвркуту од Муска, полуаутоматска полуводица сада може бити "превожена широм земље" без возила за подршку.