РС DONI ft Ð¢Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð¸ Ð Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð° Ð Ñ ÐµÐ¼Ñ ÐµÑ Ð° клипа, 2014
Око 1100 миља од Калаелоа, Хаваји сада, Солар Импулсе авион је успјешно летио кроз прву црну, пацифичку ноћ свог путовања у Калифорнију. Усамљени видик би узнемирио најискуснијег авијатичара, чак и ако се њихов авион није у потпуности ослонио на моћ сунца да покреће њихов лет. Тежак отприлике као и ваш породични аутомобил и путовање брзином аутопута, Соларни импулс се креће у Сан Франсисцо у другом по дужини путовању по свету које не захтева фосилна горива.
Авион је без икаквог инцидента летио својим првим делом лета без сунца, што је значило да се први пут авион морао у потпуности ослонити на енергију ускладиштену у њеним батеријама да би остао у ваздуху. Авион је прешао нешто мање од једне трећине укупне удаљености од Калифорније током првог дана, а сада, када је већину свог другог, батерије су тренутно напуњене око 90%, што је добро. Соларном импулсу ће бити потребно добро наплатити да би прошао кроз ноћ два.
Бертранд Пикард, један од двојице оснивача Солар Импулса, дремао је и ноћима, провјеравао контролу мисије и осигуравао да има енергије да управља кормилом за преосталих 40 сати емитирања. Прошло је скоро девет месеци откако се Пиццард населио у ноћ на авиону, али јасно је да гледајући живу храну летења, анксиозност контроле мисије неће попустити све док се сунце не врати на небо.
Рано ујутро на Дан планета Земље, Соларни импулсни авион се кретао на 24 КТС, што је еквивалентно око 30 км / х. Авион у трајању од 62 сата није ни близу брзине модерног авиона, али опет авион помера другачији сет циљева. Соларни авион покушава да покаже целој планети да можемо да летимо око света без коришћења фосилних горива. Амбициозни оснивачи Солар Импулсеа се надају да ће штос моћи скренути пажњу на климатске промјене и националне напоре да се смање емисије угљичног диоксида као што је то случај у Паришком споразуму о клими.
Проблеми који су се појавили током лета из Јапана на Хаваје јасно указују на опасности од тестирања такве младе технологије на тако великој скали. Док је авион стигао на своје одредиште, велика штета на мотору засигурно је уплашила тим који није схватио колико су трагедије дошли. Ипак, Пикард је далеко од тога да први стави свој живот у службу науке и открића, и требало би да буде добро, све док може да стигне до следећег јутра.
Путовање кроз простор кроз виртуалну стварност је готово овде
Хајде да прво избацимо ствари са депресивним вестима. Иако је перспектива узимања празника у свемиру узбудљива, она је такође нереална - барем до краја овог века. Наравно, постоје ракете за вишекратну употребу и свемирски брод опремљен туризмом, али ми смо још деценијама далеко од уживања у бестежинском стању. Тако...
Решење о Хеисенберговом принципу несигурности? Путовање кроз време кроз црвоточине
Хеисенбергов принцип несигурности односи се на чињеницу да можемо знати позицију неке честице, и можемо знати њен моментум - али никада не можемо ни знати ни измјерити истовремено. Откако је немачки физичар Вернер Хеисенберг још 1927. године представио идеју овог ограничења, третиран је као основа ...
Можете ли побјећи кроз црну рупу кроз црвоточину?
Црна рупа би требала бити комад простор-времена тако невјеројатно густ, да усисава сву материју и свјетлост у близини и учинковито је уништава. Али то не ради увек тако. Већ смо видели доказе о црним рупама које ручају на неком укусном космичком материјалу, а затим га извлачимо. Е ...