Нови закон ФАА-е захтијева од вас да направите пробни тест прије летења

$config[ads_kvadrat] not found

HTML Character Encoding

HTML Character Encoding
Anonim

Управо сада, летење беспилотним летелицама је као дивљи запад - идите на небо и видите који ће вас закони и објекти зауставити. Али ове недеље, Конгрес је дошао корак ближе владавини у неким конкретним законима о томе како ће потрошачи у будућности летети беспилотним летелицама.

Сенат је у уторак усвојио С.2658, Закон о поновној ауторизацији Савезне управе за авијацију из 2016. године, који га је послао Дому где ће се вјероватно суочити са спорним расправама.

Најзанимљивији део закона је његово увођење захтева да потрошачи учествују и прођу онлине тест пре него што им се дозволи да оду на небо. Овај тест би спровео ФАА и испитивао би потенцијалне пилоте на местима где не смеју да лете и како да избегну летове са људством. Дронови масе мање од 0,55 фунти били би изузети из овог теста.

Ако се усвоји, нацрт Сената би такођер ставио већи фокус на провођење постојећих прописа о беспилотним летјелицама, будући да закон предвиђа да ФАА покрене пилот програм који ће пресрести беспилотне летјелице које илегално лете у близини зрачних лука.

У смислу услуга испоруке беспилотних летелица које су водиле компаније као што су Флиртеи и Амазон, закон позива Министарство транспорта да успостави потврду о испоруци коју компаније требају прије него што буду овлаштене за испоруку пакета од дронова.

Студенти и професори на универзитетском окружењу добили би већу слободу за летење беспилотним летјелицама све док су у истраживачке и образовне сврхе, а закон би такође класификовао микронске дроге тежине 4,4 килограма или мање различито, што би могло имати импликације на начин на који трагају и спашавају. операције.

Штавише, акт преиспитује многе аспекте комерцијалног лета у САД, и укључује законодавне мишиће да се коначно прође кроз прелазак ФАА на њен „систем контроле летења 21. века“, назван НектГен (који је упадљиво) не ради регулише промет беспилотним летелицама).

Закон о поновној ауторизацији Савезне управе за ваздушну управу сада се сели у Представнички дом, гдје се још увијек разматра други, контроверзнији закон, Закон о авијацији, иновацијама, реформи и поновној ауторизацији (АИРР).

$config[ads_kvadrat] not found