ФАА удвостручује зону летења од 200 до 400 стопа

Данас је Федерална управа за авијацију објавила да је удвостручење неба у којем трутови могу летјети.

Додатних 200 вертикалних стопала додано је летачким зонама дронова, а званичници су објавили да је одобравање висине за беспилотне летилице које користе влада, индустрија, организација за ваздушни саобраћај ФАА и неке комерцијалне компаније које имају изузеће сада 400 стопа..

"Ово је још једна прекретница у нашим напорима да промијенимо традиционалну брзину владе", изјавио је администратор ФАА Мицхаел Хуерта у најави. "Проширење овлашћеног ваздушног простора за ове операције значи да влада и индустрија могу брже и са мање бирокрације обављати мисије беспилотне летелице."

Четири стотине стопа је високо као зграда од 30 до 40 катова, или како ФАА каже: "Ако изгубите из вида свој беспилотни зракоплов, то је вероватно преко 400 стопа."

Удвостручавање надморске висине не би требало да омета или повећава број сусрета са беспилотним летелицама ("блиски позиви", ако хоћете) са хеликоптерима, авионима или другим већим летовима са људском посадом, или: одлука ФАА долази тек након што је у петак објављен извештај који је доказао да постоји веома мало незгода које се дешавају испод 400 стопа. Истраживачи са Бард колеџа анализирали су 582 беспилотна инцидента широм Сједињених Држава од августа 2015. до јануара 2016. године и открили да се сваких 10 инцидената догоди испод 400 стопа. Поврх тога, средња висина опасних блиских сусрета (која чини само трећину свих инцидената пријављених ФАА) била је око 2.000 стопа.

Међутим, ФАА каже да повишена висина експлицитно искључује модел летјелица, укључујући и оне за комерцијалну употребу. Тако да звучи као да компаније које се надају да ће покренути кампању испоруке беспилотних летелица и даље морају питати ФАА за дозволу за летење и тестирање трутова. ФАА је већ одобрила Амазон'с Приме Аир програм за тестирање у априлу 2015. године, ограничавајући висину на 400 стопа и брзину од 100 мпх.

Потпредседник Амазона за глобалну јавну политику, Пол Мисенер, изразио је фрустрацију према строгим прописима о беспилотним летјелицама Иахоо Тецх у јануару ФФА мора почети “планирање за софистициранија правила, која се односе на врсте операција које ће Амазон Приме Аир обухватити”.

Достава мушкараца и жена још увек не мора да брине, али повишена основна висина је корак напред у давању агенцијама и компанијама мало више простора за померање са својим летелицама.