Погледајте ДАРПА Аутономни војни концепт возила који би могао замијенити Хумвее

Америчка војска је уморна од тешких, скупих и спорих метода мобилности. Уместо тога, они желе нешто што може да се креће око свих врста различитих средина, да се крећу аутономно и авоид кад год је то могуће. Уђите у програм Гроунд Кс-Вехицле Тецхнологи (ГКСВ-Т).

Агенција за напредне истраживачке пројекте одбране (ДАРПА) објавила је данас истраживачке уговоре са осам организација како би направила “оштрије, брже, паметније оклопна возила”. Паметнијим, ДАРПА значи полу и пуну аутономију.

Модерни ратови оставили су иза себе организоване линије тешке опреме пре неколико деценија и прешли на мале тимове и брзе тактичке нападе. Нови видео ДАРПА показује како ће се ти мали тимови кретати без ослањања на слојеве и слојеве оклопних возила.

"Извођачи ДАРПА-е за ГКСВ-Т помажу да се супротставе" више оклопа једнако је бољој заштити "аксиом који је ограничио дизајн оклопних возила за посљедњих 100 година," каже мајор Цхристопхер Орловски, менаџер програма ДАРПА, у изјави о програму. "Ове организације отварају пут иновативним, разорним возилима за 21. век и даље."

То је тачно: ДАРПА преузима "срушену" технолошку мантру у Силиконској долини.

Концепт уметника показује колико ће се нова возила поредити са данашњим стандардним војним Хумвеом. Све је то само концепт и спекулације, али будућа мобилност видеа ће бити лако преносива, бити у стању да направи визуелни контакт, а затим избегне ангажовање са супротним снагама и има способност да рукује са 95 процената терена. Настала концептуална умјетност изгледа помало као децкед дуне бугги.

Осам организација са сједиштем у Сједињеним Државама и Великој Британији - Царнегие Меллон Университи и Хонеивелл Интернатионал међу њима - имају задатак да унаприједе четири области војне мобилности. Две области изгледају као стандардна војна цена: боље руковање тешким тереном и боља прикривеност.

Друга два подручја су, међутим, нешто ново. Организације имају задатак да пронађу начин да возила "аутономно избегну претње које долазе". Примери ДАРПА дају аутономну евазију и аутономно репозиционирање оклопа. ДАРПА такође жели да уговорене организације развију полу-аутономну помоћ возачу која је "слична способностима које се могу наћи у модерним комерцијалним пилотским пилотима".

Ако стварна возила изгледају као концепт арт, војни транспорт ће направити велики корак од покушаја да буде већи и лошији у будућности.