Електрични аутомобил Полестар 2 планира да понуди "програм за инсталацију софтвера за будућност"

Полестар, робна марка електричних аутомобила која је део Волво Цар Гроуп, жели да поново направи интерфејс у ​​аутомобилу. У сриједу, компанија је објавила више детаља о Полестару 2, његовом првом електричном возилу које ће ући у производњу сљедеће године, објавивши да ће то бити "први аутомобил на свијету са заиста стабилном поставом за будућност".

У широком опису софтвера, Полестар објашњава да ће аутомобил доћи са „базираном на Андроиду који је увек повезан са интернетом и прима овер-тхе-аир надоградње баш као и ваш паметни телефон“. апликације, услуге и технологије које људи већ свакодневно користе на својим паметним телефонима, “укључујући Гоогле Мапс, који су“ дизајнирани и прилагођени посебно за искуство у возилу ”. Аутомобил ће такође понудити уграђени Гоогле помоћник који подржава аутомобил акције као што је промена температуре. Ако ове апликације не одговарају возачу, систем ће подржати и Гоогле Плаи продавницу.

Ако дође до остварења, то би представљало кључну паузу од приступа многих произвођача аутомобила, који су традиционално имали екране осетљиве на додир у колима са сложеним распоредом и збуњујућим менијима. Аппле и Гоогле су настојали то исправити помоћу ЦарПлаи-а и Андроид Ауто-а, али то укључује повезивање паметног телефона. Тесла развија сопствени софтвер у аутомобилу који покрива велики број функција које нуде други уређаји, али није отворен за треће стране.

Аутомобил неће користити стоцк Андроид. Систем ће користити четворослојни мрежни систем, са прилагодљивим групама апликација, плус велика дугмад за редовне акције. Други екран ће најчешће приказивати апликације којима се приступа.

Компанија је произвела интерактивну демонстрацију софтвера како би корисницима пружила осећај како функционише у пракси:

Док ће коначни дизајн вероватно користити облик који је више прилагођен екрану у аутомобилу, он помаже да се визуализује правац дизајна који предузеће преузима.

Полестар 2 је постављен за потпуно откривање у другој половини ове године. Спецификације нису финализиране, али се очекује да ће се аутомобил натјецати са моделом Тесла 3 са четири врата, 300 миља домета и 400 коњских снага. Твртка тежи мјесечној претплати умјесто редовног власничког модела, која траје двије до три године прије него што купац врати аутомобил или га Полестар искључи.

Пошто Гоогле напаја Полестаров интерни распоред, чини се да је компанија спремна да понуди корисницима беспрекорно искуство.