unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Преглед садржаја:
Бочна забава за укидање конвенционалног мотора са погоном на бензин је да се модел Тесла 3 може похвалити капацитетом складиштења који је конкурент много већим возилима. Након што је један корисник дошао на Твиттер да покаже колико се опрема за камповање уклапа у његов Модел 3, Муск је објавио да ће се нова верзија софтвера за омогућавање нечега што се зове "парти & цампер моде" појавити "ускоро".
"Ако немате велики гасни мотор испред, то значи да има места за пртљажнике у предњем и задњем делу", наводи се у саопштењу Муска. „Ускоро ћемо додати С & 3 / Кс моду за забаве и кампере, тако да ваш аутомобил може да одржава проток ваздуха, темп, селективна светла, музичке уређаје и уређаје за напајање 48 сати или више док су паркирани. Велике батерије …
Најава је изгледала инспирисана фановском сликом коју је подијелио купац Тесла Модел 3 с ручком Тим Алгуире, која је детаљно описала све што је његов Модел 3 успио похранити на кампинг путовање интензивног пртљага. Поред пет људи, два пртљажника модела 3 су такође била у могућности да складиште прилично сложену кампинг опрему, комплетну са ваздушним мадрацима, шатором од седам особа, екраном, столовима и другом опремом.
Камповање са моделом Тесла 3
Вент цампинг. 5 особа у аутомобилу и:
5 врећа за спавање
2 Аир душеци
5 Кампинг столице
Кофер
Ларге Цоолер
Шатор за 7 особа
Сцреен-хоусе Тент
Сто
Пећ
Лантернс
Храна
Отхер Геар + Цампинг стуфф @ елонмуск @ Модел3Овнерс @вевабц @СхуттлеАкајор пиц.твиттер.цом/вКСКГуаГК2О
- Тим Алгуире (@АлгуиреТим) 30. јул 2018
Тесла Парти & Цампер Моде ће бити додан "ускоро"
Лако је схватити зашто су Тесла и Муск ухватили Твеет, који сликају импресивну слику некога ко јасно користи свој Модел 3. Објављивање нових карактеристика у нит такођер осигурава да ће бити много шире (и писано о.)
Такође добијамо неке нове карактеристике које ћемо дискутовати у тандему са аутомобилом који је готово сигуран да ће бити главна тема разговора о сутрашњем разговору о Тесли К2, који је заказан за среду.
На крају крајева, ово није било који други луксузни аутомобил, прилично је луксузан изглед масовно тржиште То је кључ за већу Теслину амбицију да докаже да је у стању да осигура будућност обновљиве енергије и окреће профит. Модел 3 је добио прилично сјајне критике, укључујући и рејв Вол Стрит новине ауто-критичар Дан Неил.
У исто време, она је такође искусила нека производна питања и кашњења, с тим да су неки аналитичари поставили питање да ли је брзина коју је Тесла одржао достигао недавну прекретницу од 5.000 аутомобила недељно, заправо је дугорочно одржива. Неке забавне нове карактеристике су прилично добар начин да се навијачима и критичарима Тесле пружи нешто друго о чему би могли разговарати.
Тесла Модел 3: Елон Муск каже да се компанија суочила са „озбиљном претњом смрти“
Тесла се суочио са "озбиљном пријетњом смрти" услијед пораста производње Тесла Модел 3, изјавио је извршни директор Елон Муск у интервјуу објављеном у недјељу. Најновије електрично возило компаније, намењено масовном тржишту са својом најјефтинијом почетном ценом од 35.000 долара, оставило је Теслу у тешком положају.
Елон Муск каже да ће Схангхаи Гигафацтори почети да производи Тесла Модел 3с Соон
Теслин трећи Гигафацтори учинио је корак ближе стварности у понедељак, пошто је ЦЕО Елон Муск присуствовао церемонији изградње новог објекта у Шангају. Нова фабрика ће произвести приступачне верзије електричних аутомобила Тесла Модел 3 и Модел И искључиво за већу Кину.
Тесла Модел 3: Елон Муск открива велику надоградњу ускоро
Тесла Модел 3 је главни тренутак масовног тржишта компаније, али чак ни Елон Муск не може зауставити судар. ЦЕО је у сриједу објавио да Тесла планира повећати поправке каросерије како би се осигурало да се потрошачи који су укључени у несреће могу брже вратити на цесту.