Колико би коштао "прави" Теслин модел 3?

У четвртак, Тесла је отворио резервације за модел 3. Широм планете и, провјерљиво, у Нев Иорку, људи су постројили да проведу два минута резервишући електрично возило сљедеће генерације.

Гледајући како модел 3 открива велики Елон Муск и прву тест вожњу аутомобила, сазнали смо: А) да се 130.000 људи и пребројавању придружило резервацији и Б) неким другим великим стварима.

Међу тим великим стварима, сазнали смо да ће вам цијена од 35.000 долара заиста донијети Модел 3 - али та почетна цијена, као и код многих технологија ових дана, у суштини ће вам донијети само „Теслу“, а не Тесла . Што заправо има смисла за Муска и за релативно младог произвођача аутомобила.

Муск, током откривања, уверио је публику да ће стартер-кит, опција од $ 35к и даље бити невероватно возило. И мада ће најосновнији Модел 3 вероватно бити упечатљиво уморан, Муск - поред првог откривања - наговештава да има још тога да дође:

Хвала што сте се укључили у Модел 3, откријте Парт 1! Део 2 је супер следећи ниво, али то је за касније …

- Елон Муск (@елонмуск) Април 1, 2016

На шта је могао да говори? У фебруарском конференцијском позиву Теслиним инвеститорима, Муск нам је дао више увида у овај пословни потез. Док је Модел Кс, према његовом мишљењу, био "најбољи аутомобил икада", Муск је објаснио да је то био хубристић: "У ретроспективи, било би боље да у почетку урадимо мање ствари, а онда да се појавимо у новим функцијама током времена."

Тако да са покушајем да исправимо грешке које су направљене са Моделом Кс, изгледа да су Тесла и Муск изашли на почетни модел 3 са идејом да су „нове карактеристике током времена“ дошле иза угла у облику куповине. уп оптионс.

Трошкови

Ако можда сигурно претпоставимо да ће нагли скокови цијена за напредније опције на моделу 3 опонашати оне у моделу С, можемо постулирати пуну цијену модела 3. За модел С, можете одабрати погон на задње точкове или погон на сва четири точка и једна од три батерије. Такође можете изабрати „Лудицроус Спеед Упграде“ и спојлер од карбонских влакана, ако то желите.

Осим тих перформанси, можете се укључити у практичност и луксузне карактеристике, укључујући: аутопилот, врхунски ентеријер и осветљење, паметно ваздушно огибљење, ултра високи звук вјерности, временски пакет испод нуле и седишта окренута према назад. Можете изабрати и стаклени, панорамски кров и неколико избора точкова.

Другим речима, Модел С је модулар. Опет, можете поседовати “Модел С”, или можете да поседујете свој јебени модел С. Погледајмо каква би била штета ако претпоставимо - безобзирно - да ће свака од ових опција бити доступна на моделу 3, и уз исте трошкове.

Скок од најосновнијег модела С-модела са погоном на задње точкове до најсавременије П90Д батерије са погоном на сва четири точка ће вам донети 38.000 долара - више од саме цене основног модела 3. т Бисерно-бијела вишеслојна боја и стаклени кров заједно ће додати још 3.000 долара. Најбољи точкови - 21 ”сива турбина - коштају додатних 4.500 долара. Одабир најскупље надоградње интеријера (до опште декорације, до врхунског ентеријера и осветљења, до ултра високог квалитета звука, као и до седишта окренутих уназад) додаје још $ 12,000. Не заборавимо да додамо Лудицроус Спеед Упграде и спојлер од карбонских влакана: 11.000 $. Оно што остаје је аутопилот, паметно ваздушно огибљење и пакет за временску прогнозу испод нуле, који заједно чине укупно 6.000 долара.

@редлеттердаве Хардвер у свим аутомобилима. Стандард за безбедност аутопилота. Функције практичности (као што су С и Кс).

- Елон Муск (@елонмуск) Април 1, 2016

А укупно? $ 74,500 на врху $ 35,000: цоол $ 109,500.Ако живите у једној од девет просвећених држава (Калифорнија, Колорадо, Делавер, Луизијана, Масачусетс, Мериленд, Пенсилванија, Тенеси и Јута), добићете државни подстицаји на основу федералног пореза од 7.500 долара. Тесла такође процењује да бисте у просеку уштедели 6800 долара на гасу током пет година. Узевши у обзир смањење савезног пореза и уштеду гаса, тражите инвестицију од 95.200 долара.

Мало је погрешно? Можда. Врло је вероватно да неће све ове опције бити доступне за Модел 3 - и, чак и ако јесу, могле би бити јефтиније - још увијек добра могућа горња граница коју треба препознати.

Муск, са своје стране, каже да ће просечна комбинација опција вероватно бити само 42.000 долара.

Модел 3 поруџбине на 180,000 за 24 сата. Продајна цена и авг опција мик проб $ 42к, па ~ $ 7.5Б у једном дану. Будућност електричних аутомобила изгледа сјајно!

- Елон Муск (@елонмуск) Април 1, 2016

Основна цијена за Модел С, за референцу, је $ 75,000; на моделу Кс, то је $ 80,000.

Спашават ћете околиш. Али "трешња на врху"? Имат ћете свој Тесла, "завист свих аутомобила".