Боеингова нова аутономна подморница може да остане потопљена месецима

Видели смо прилично невероватне погледе на сунчеве еклипсе и друге планете, а сада је нова беспилотна подморница Боеингове одбране, свемирске и безбедносне јединице названа Ецхо Воиагер (хттп://боеинг.медиароом.цом/индек.пхп?с=20295&итем = 129658 # ассетс_117) ће истражити дубине океана наше планете. Треће аутономно подводно возило (АУВ) у Боинговој Ецхо серији може да ради три месеца или више (у зависности од мисије) са својим унапредјеним хибридним пуњивим енергетским системом.

Боеинг је прилично узбуђен због добродошлице новог додатка породици Ецхо.

Ова нова надоградња представља велики корак за Боеинг, јер су два претходника Ецхо Воиагера могли прикупљати податке само два до три дана самостално. Његово сиво-жуто тело дужине 51 метра је импресивно поред Ехо Сеекер-а од 32 метра и Ецхо Рангер-а од 18 стопа. Међутим, Ецхо Воиагер је могао само да се спусти на 11.000 стопа (око две миље), док Ехо Сеекер може да досегне 20.000 стопа (3.7 миља).

Данас #Боеинг поздравља нови беспилотни подморски аутомобил

породица. Погледајте овај феед да бисте сазнали више. пиц.твиттер.цом/ВБиИвК1кнЈ

- Боеинг Дефенсе (@БоеингДефенсе) 10. март 2016

"Ако изаберем једну ријеч да опишем Ецхо Воиагер: Авесоме", Ланце Товерс, директор Боеинг Пхантом Воркс, каже у наставку видео који је објављен у четвртак.

Пошто систем омогућава да Ецхо Воиагер остане потопљен на дужи временски период, "мисије се могу обављати уз знатно ниже трошкове", рекао је он. "То је способност која данас не постоји."

АУВ су у основи подводни роботи. Боеинг'с Ецхо бродови су отишли ​​на широк спектар мисија, од надзора над морском површином до подморских претрага и војних истрага. Прошле године, беба породице, Ецхо Рангер, учествовала је у истраживању океанске антропологије Националне управе за атмосферске атоме (НОАА) и Цода Оцтопус, сакупљајући 3-Д слике потопљеног носача авиона из Другог свјетског рата, САД. Независност.

Боеинг предвиђа да се Ецхо Воиагер упушта у продужене операције које раније нису биле могуће: узимање сонарских снимака морског дна, откривање радијације, лоцирање олупина океана и проучавање лежишта нафте и гаса у океану.

Товерс је рекао да је Ецхо Воиагер могао да помогне током изливања нафте у Мексичком заливу 2010. године: “Да смо имали основну хемију воде у заливу пре трагичног догађаја могли бисмо да узмемо те основне податке и да се вратимо и да урадимо следеће анкете и утврдили колико брзо или како споро опада заљев ”, рекао је он.

Данас, подводне операције користе површинске бродове који снижавају сонду или повлаче возила на даљинско управљање како би прикупили податке, што може потрајати много времена, рекли су Товерс.

Упознајте #ЕцхоВоиагер, # Боеингов потпуно аутономни КСЛ Унманнед Ундерсеа Вехицле: Нису потребна возила за лансирање / опоравак. пиц.твиттер.цом/ХГВкРхмРЈк

- Боеинг Дефенсе (@БоеингДефенсе) 10. март 2016

Ецхо Воиагер, с друге стране, “може много тога да уради док је на мору, а затим на површини и пружа те информације својим корисницима скоро у реалном времену”, рекао је он.

То је било тек у јулу прошле године када је најављен Ецхо Сеекер, али инжењери су почели да пројектују Ецхо Воиагер пре скоро три године. Боеинг већ 50 година развија АУВ технологију и бродове, служећи клијентима као што су америчко министарство одбране, НОАА, међународне владе и агенције. Цена операције зависи од мисије, али званичници Боеинга нису могли да открију трошкове производње или потенцијалне трошкове за купца.

Ецхо Воиагер ће тестирати свој систем на обали Калифорније касније овог лета, са потенцијалним истраживањем океана као једном од својих првих мисија.

На мору ради мјесецима, # Боеинг #ЕцхоВоиагер редефинира доминацију подморја - хттп: //т.цо/0ЗаКсјФвПгф пиц.твиттер.цом/вк0КмСПаРп

- Боеинг Дефенсе (@БоеингДефенсе) 10. март 2016