Тоиота Сетсуна је електрични, дрвени роадстер који би волио возити

$config[ads_kvadrat] not found

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.
Anonim

Фасхионисти у свијету прелазе из стилизованог доласка Милана на Париски тједан моде. Али они који су више заинтересовани за ствари које можете да користите уместо да их једноставно носе, припремају се за ту отмену италијанску недељу дизајна Салоне дел Мобиле Милано. Тамо ће гледати на Тоиота Сетсуна - дрвени, електрични аутомобил који наликује дивном роадстеру.

Немојте мислити на вашу баку Вооди, овај јапански концептни аутомобил више личи на глисер који ће вас одвести Повратак у будућност. Или можда нигде уопште - пошто није одобрен за вожњу на путу, а не за продају, а у суштини прототип који Тоиота користи за прикупљање повратних информација како би се створили будући стројеви за вожњу. Компанија се посветила томе да у наредних 35 година извуче возила која не испуштају угљен диоксид, тако да је ово још један корак у том правцу.

Произведен од Тоиотиног главног инжењера Кењи Тсујија и знуг десигн-а Кота Незу, дуета који је такође створио Цаматте, ово је све-јапански. Направљен је од заменљивих панела из дрвних извора дрва - кедра за спољашњост, као и од брезе, бријеста, стабла рицинусовог уља и чемпреса - и користи технику "окуриари" или не-нокте. Исто тако, “сетсуна” значи “тренутак” на јапанском - тренутак прије него што је дрво потребно замијенити.

Најзначајније карактеристике укључују подесиво седиште и педале за веома мале, електрични и вођени са шест оловних акумулатора од 12 волти, и можете га возити до 28 миља на сат. Ако икада буде спреман за улицу, та посљедња чињеница ће га учинити савршеним возилом за спору вожњу за оне који долазе на Фасхион Веек 2017, а сви гладују за папараззима који ће снимити њихову фотографију.

$config[ads_kvadrat] not found