Тесла обезбеђује земљиште у Гигафацтори 3 да изгради огроман број аутомобила у Кини

Теслин трећи Гигафацтори, који ће произвести више од 500.000 аутомобила годишње, добија облик. Компанија је у среду објавила завршетак "споразума о преносу земљишта" за локацију од 210 хектара у Лингангу, округу на југоистоку Шангаја. Најава је услиједила само три мјесеца након што је компанија потписала споразум о сурадњи око пројекта, што је добро за Теслине планове за изградњу продора на највеће свјетско тржиште електричних возила.

"Теслина мисија је да убрза светски прелаз на одрживу енергију не само кроз потпуно електрична возила, већ и скалабилне производе за производњу и складиштење чисте енергије", рекао је Робин Рен, потпредседник Теслине компаније за продају широм света и шеф тима из Кине. пријавио Елецтрек. "Осигуравање ове локације у Шангају, Теслиној првој Гигафацтори изван Сједињених Држава, је важна прекретница за оно што ће бити наш сљедећи напредни, одрживо развијени производни погон."

Прекид ажурирања: На данашњој церемонији потписивања, Тесла и администрација за планирање и земљишне ресурсе у Шангају формално су потписале "Уговор о преносу земљишта", а Тесла Шангај Супер Фабрика ће прећи 1200 хектара (преко 860.000 квадратних метара). $ ТСЛА #ТеслаЦхина пиц.твиттер.цом/2нтКРНигЦО

- винцент (@ винцент13031925) 17 октабра 2018

Види више: Елон Муск хвали Тесла Цхина Теам као следећи Гигафацтори Такес Схапе

Тхе Нев Иорк Тимес извјештава да је споразум постигнут након што је кинеска влада одбацила своје противљење произвођачима електричних возила под потпуним страним власништвом. Пројекат ће помоћи Тесли да избегне проблеме као што су контроле увоза и тарифе, као и да пружи брже услуге својим кинеским потрошачима. Кина је прошле године процијенила око 500.000 проданих електричних аутомобила, далеко од осталих у САД-у са нешто мање од 200.000 аутомобила. Међутим, Тесла је само прошле године остварила око три одсто продаје у Кини.

Постројење је трећи Гигафацтори компаније. Прва, базирана у пустињи Невада, тренутно производи око 20 гигават-сати капацитета батерија годишње са плановима за достизање 35 гигават-сати када је изградња потпуно завршена. Други је Буффало, Нев Иорк, фабрика соларних ћелија. Очекује се да ће фабрика у Шангају производити возила за отприлике двије године, прије него што се попне на пуне производне капацитете у наредне двије до три године. Муск је такође предложио четврту и пету Гигафацтори, од којих ће једна бити базирана у Европи.

Тесла може објавити више детаља о својој новој шангајској фабрици, као ио својим будућим Гигафацтори плановима, на следећем позиву компаније за зараде почетком новембра.