Тесла Модел 3: Освежавање мирног дизајна Добија виши рејтинг сигурности

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Тесла Модел 3 је добио мирно освежавање дизајна током лета, и знатно је побољшао безбедност његових фарова. Завод за безбедност аутопутева објавио је ове недеље да је ажурирао свој рејтинг за електрично возило, мењајући рејтинг предњих светала са „прихватљивог“ на „добар“ након освежавања из јуна 2018. године.

Освежавање, које Тесла није јавно објавио, подудара се са великим порастом производње. Аутомобил је прво возило компаније намењено масовном тржишту, са оглашеном почетном ценом од 35.000 долара. Када је ушла у производњу у јулу 2017. године, фирма је имала заостатак од скоро пола милиона резервација које је требало да испуни, што је планирано да се заврши помоћу аутоматизованог директора фабрике Елона Муска названог „ванземаљски дреадноугхт“. више од 200 аутомобила у четвртом кварталу 2017. године, знатно испод 5.000 седмично пројектованих у почетку производње. Компанија је коначно достигла ту цифру у јуну.

Погледајте више: Елон Муск Слике показују како Тесла Модел 3 Геарс изгледа након милијун миља

Агенција је примијетила неколико кључних промјена између ова два модела, као што је како су ниске греде на првој верзији "створиле неки бљесак" и понудиле "неадекватну видљивост на десној страни" са правим путем. Нова верзија је понудила "добру одмах видљивост на обје стране пута", док "никада није прелазила границе бљеска". Нова верзија, међутим, нуди "неадекватну" видљивост на постепеним лијевим кривинама унаточ побољшањима на другим кривинама, гдје оригинал је понудио “поштену” видљивост на сва четири теста. Измењени рејтинг долази само три месеца након што је Управа за националну безбедност саобраћаја на аутопуту дала аутомобилу савршен резултат на свим местима за перформансе судара.

Можда је мало изненађење што Тесла није рекламирао ову промену. Муск је у октобру 2018. године написао да у Тесли нема „потпуног освежавања“… или чак и моделне године. Наши аутомобили се делимично надограђују сваког месеца чим је нови подсистем спреман за производњу. Нема ритма."

Са високим резултатима из ИИХТ-а и НХТСА-е, притисак је на Тесли да обезбеди слично висок ниво безбедности када уведе модел И спортско комунално возило следеће године.

* Повезани видео:

$config[ads_kvadrat] not found