Тесла Модел 3: Елон Муск објашњава зашто би аутомобил од 35.000 долара могао дуго да чека

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Овде је 35.000 долара Тесла Модел 3, али са кључним упозорењем. Извршни директор Елон Муск објаснио је у понедјељак да је најјефтиније електрично возило компаније, које је лансирано прошле седмице и остварило кључно Теслино обећање, могло потрајати док не дође до потрошача како се производња поступно повећава.

Муск је на Твиттеру објаснио да је „празнина у разумевању да се продуцира модел од $ 35к Модел 3 почиње овог месеца, али неће достићи производњу до средине године, “додајући да је" изузетно тешко предвидети средњи део производне С-кривуље. "Питање ће бити познато свакоме ко је резервисао $ 1,000 пре него што је Модел 3 ушао у производњу у Јули 2017. године, када је Тесла провео наредне месеце агресивно се борећи да задовољи потражњу потрошача, истовремено повећавајући производњу. Компанија је првобитно очекивала да ће производити 2.000 аутомобила недељно до децембра 2017. године, да би у четвртом кварталу производила у просеку 202 аутомобила недељно. Тесла је на крају испунио свој циљ у јулу 2018. године.

Погледајте више: Графикон распореда производње модела 3 модела Тесла недостаје

Тесла је прошлог месеца објавио аутомобил вредан 35.000 долара за велику помпу, као део велике стратегије компаније да допре до више потрошача. Нуди 220 миља домета, убрзање од 0 до 60 миља на сат за 5,6 секунди, максималну брзину од 130 миља на сат, и основнију унутрашњост која испушта додатке попут паметног телефона. Попут свих садашњих Тесла, долази са потребним фотоапаратима и сензорима који једног дана подржавају пуну аутономну вожњу.

Ово питање произилази из ширег проблема у предвиђању брзина производње. Када је расправљао о надолазећем компактном СУВ моделу И са инвеститорима у позиву за зараде у фебруару 2019. године, Муск је напоменуо да „увек треба времена да се подигне било који производни систем, а то је тешко предвидети облик те С-кривуље.“ Тесла тренутно гради нова Гигафацтори у Кини за изградњу јефтиних аутомобила без потребе за увозом, што би могло помоћи да се убрза производња брже од почетног модела модела 3 двије године раније.

Тесла планира да представи модел И у дизајнерском студију у Лос Анђелесу 14. марта. Догађај ће понудити "детаљне спецификације и цијене" возила, очекујући да ће коштати 10 посто више од модела 3, док ће за 10 посто бити већи и понуда смањен опсег.

Компанија такође планира да лансира нова возила као што је камионет, друга генерација Роадстера и полу-електрични камион. Са свим тим покретним деловима, Тесла се може суочити са великим бројем С-кривих у наредним годинама.

$config[ads_kvadrat] not found