Тесла Модел 3: Елон Муск објашњава зашто аутомобил од 35.000 долара нема датум издавања

Најјефтинија верзија модела Тесла 3 је на путу, изјавио је извршни директор Елон Муск увјеравању гледатеља током интервјуа који је емитиран у недјељу. Компанија је обећала да ће представити верзију електричног возила од 35.000 долара након почетка производње, али скоро 18 мјесеци након што је модел 3 први пут почео са испорукама, та цијена још увијек није пронађена. Мошк тврди да постоји разлог зашто није био у стању да одреди тачан датум.

"Стиже тамо", рекао је Муск Леслију Стахлу у разговору у емисији 60 Минутес домаћин ЦБС. "Нисмо толико далеко од могућности да произведемо аутомобил од 35.000 долара, а то ће вероватно бити спремно за пет или шест месеци."

То је незнатно одбијање од претходних процјена. Аутомобил је у почетку почео да се испоручује са почетном ценом од 49.000 долара, са моделом од 46.000 долара који је лансиран у октобру. Муск је у мају рекао да ће аутомобил од 35.000 долара ући у производњу шест месеци након што је компанија достигла стопу од 5.000 модела 3с недељно, што је број који је Тесла погодио у јуну. Процјене испоруке у октобру су поставиле аутомобил са процијењеним датумом испоруке од три до шест мјесеци.

"То је само моја претпоставка", рекао је Муск у недељу. "То није као неко обећање или тако да ми Бог помогне и удари ме мртвим."

Када је Стахл сугерисао Муску да ће га критичари описати као лаж, Муск је одговорио цитирањем Ханлонове Разор.

„Људи не би требало да приписују злоби оно што се лако може објаснити глупошћу“, рекао је Муск. “Само зато што сам глуп на предвиђање датума, не значи да сам неистинит. Не знам … никада нисмо направили масовно произведено возило. Како да знам са прецизношћу када ће то бити учињено?"

Модел 3 је непозната територија за Теслу. Компанија се суочила са заостатком од скоро пола милиона долара вриједних резервација на почетку производње, што је захтијевало много већу стопу производње од комбинираних 2.000 седмично за модел С и модел Кс. т Муск је ово почетно раздобље назвао "производним паклом", и од тада је говорио о томе како се компанија суочила са изумирањем, јер је радило на повећању испорука. Тесла је подузео велике кораке као што је изградња шаторске производне линије и откуп пријевозника аутомобила у покушају да напредује.

Потребна је још једна генерална монтажна линија да би се достигла производња од 3к / недеље Модел 3. Нова зграда је била немогућа, тако да смо изградили џиновски шатор за 2 недеље. Тесла теам кфа !! Гах, толико их волим 🚘💫

- Елон Муск (@елонмуск) Јуне 19, 2018

Ови кораци помогли су да се компанија доведе до новопронађене позиције масовног тржишта, док је Модел 3 заузео прво место за продају америчких аутомобила у септембру месецу.

Међутим, Муск је признао да није први пут да је пропустио рок. Очекује се да ће модел Кс ући у производњу у 2014. години, али је на крају стигао до те фазе у септембру 2015. године.

"Тачност није моје јаче одело", рече Муск. "Зашто би људи мислили да ако закасним на све друге моделе, да ћу изненада бити на време са овим?"

Релатед видео: Погледајте овај Тесла Модел 3 Теар Инто Аспхалт Витх Нев Трацк Моде Феатуре