Хаковани аутотранспортни аутомобили изазвали би хаос, наводи студија

Како се борба за аутономно тржиште аутомобила појачава, а Тесла, Ваимо и нови стартупи који се натјечу да буду први који би учинили људске возаче неважнима, забринутост јавности због судара и смртних случајева пјешака полако се смањује. Међутим, нова истраживања сугеришу да барем неки од страхова о аутомобилима који се сами возе, нарочито њихов потенцијал да погоршају саобраћајне гужве, нису неутемељени.

У суштини, та смешна сцена Судбина жестоког није толико напрегнут.

Најновији научник који је упозорио да аутономна вожња може да погорша саобраћај, а не да га побољша, је Сканда Вивек, истраживач постдокторског студија на Георгиа Институте оф Тецхнологи. У новом документу чија су открића Вивек представио у понедјељак, он тврди да аутономна возила повезана с интернетом нису само хацкабле али да хаковање чак и малог процента самоуправних аутомобила који се тренутно налазе на путу у највећем граду САД-а може у потпуности зауставити проток саобраћаја и ометати ефикасност хитних возила. Вивек и његов тим представили су своје налазе на састанку Америчког физичког друштва у марту у Бостону.

"Компромитована возила су за разлику од компромитованих података", пише Вивек у саопштењу његове студије "Сукоби узроковани компромитованим возилима представљају физичку опасност за путнике у возилу, а ови поремећаји би потенцијално могли имати широке импликације на укупан проток саобраћаја."

Аутомобили који се возе и даље изазивају саобраћајне гужве

Након што су схватили да су се студије управљања ризиком око аутономних возила све фокусирале на појединачне падове узроковане, рецимо, лошим временом реакције возила при заустављању, Вивек је желио да направи корак уназад и прегледа ситуацију из шире перспективе. Нису урађена никаква истраживања да би се квантификовао ефекат „великог хака“ на проток саобраћаја, а студије усредсређене на проблем људске грешке имају тенденцију да открију да ће замена људи вероватно учинити путеве безбеднијим.

Да би се одредио утицај могућег хака, Вивек и његов тим су се на крају окренули теорији перколације, делу теорије вероватноће који се фокусира на понашање повезаних кластера у насумичном графикону, да би се утврдило како ће хаковани аутономни аутомобили утицати на већ компликовани саобраћај екосистему Нев Иорка у реалном времену. Налази? Није сјајно: градска гужва, милиони путника који су заробљени, и возила хитне помоћи заглављена на километрима од потенцијалних хитних случајева.

Не би требало много аутомобила да се направи најгори могући сценарио, открио је Вивеков тим. У ствари, 90 одсто аутомобила на путу у Њујорку могло би да буде под утицајем теоретског хака, а град би и даље био уроњен у хаос и застој, показало је истраживање.

Како да направите безбедно вожњу

То не значи да аутотранспортна кола треба да буду одложена на гомилу отпада. Заиста, након што смо све нас застрашили визијама из дистопијског акционог филма - помислите на Пикар Аутомобили али страшно и са стварним возилима - Вивек је такође представио могуће решење: „архитектуру са више мрежних делова“. Обезбеђујући да више од пет процената аутономних возила не буде на датој мрежи, Вивек сматра да ризик од градског саобраћаја џем ће пасти. Хакери би морали истовремено да извршавају више панталона како би остварили прави хаос.

На крају крајева, Вивеково истраживање није намеравало да нас уплаши од могућности аутономних аутомобила. То осигурава када они крену на пут (не "ако"), избегавају неке озбиљније замке.

"Наш рад није у супротности са будућношћу повезаних аутомобила", рекао је Вивек. „Уместо тога, новина нашег рада лежи у идентификацији и квантификацији основних цибер-физичких ризика када су вишеструко повезана возила компромитована. Освјетљавајући ове технологије у раној фази, надамо се да можемо помоћи у спрјечавању најгорег сценарија."

Други истраживачи су указали на могућност да само-возећи аутомобили неће бити прави лијек за убијање промета. Раније овог месеца, још један истраживач са Универзитета Калифорнија, Санта Круз, тврдио је да, негирајући потребу за паркирањем - на крају крајева, зашто паркирати када би ваш аутономни аутомобил могао да превезе путнике који путују у замену за готовину или да оду до поште? ухватите Амазон пакет у ваше име - аутомобили који се сами возе скоро никада неће напустити пут. Ако се тај сценарио догоди, аутотранспортни аутомобили неће морати да буду хакирани да би ваше јутро прешли у ноћну мору.