Тесла Модел 3: Елон Муск објашњава високу безбедносну оцену са аналогијом клизача леда

$config[ads_kvadrat] not found

rytp барбоскины без мата VIDEOMEGA RU

rytp барбоскины без мата VIDEOMEGA RU
Anonim

Тесла Модел 3 могао би бити један од најбезбеднијих аутомобила икада подвргнутих тестовима Националне управе за безбедност саобраћаја на аутопуту, захваљујући законима физике. Агенција је у петак објавила да је електрични аутомобил вредан 35.000 долара у свим тестовима сигурности. Извршни директор Елон Муск изјавио је на Твиттеру да његов дизајн електричних аутомобила, са тешким акумулаторима испод аутомобила и празним предњим пртљажником, “помаже да се побољша дужина зоне напрезања, посебно важна код фронталних удараца велике брзине, и тренутака инерције у бочним ударима."

"Кључна техничка тачка је да је поларни момент инерције (концентрација масе око центра) Тесле, у мери у којој је наше знање, боља од било ког другог производног аутомобила", написао је Муск на Твиттеру. “То позитивно утиче на сигурност, руковање и осјећај вожње. Изузетно важна метричка… расподела тежине спреда и задњег точка, мада често постављана, није право питање. Можете имати 50% на предњем делу, 50% на задњем делу и још увек имате лоше руковање ако су масовни елементи далеко од центра. Дистрибуција маса за бућице је лоша, врти / дреидел је добра."

@ НХТСАгов ће ускоро објавити коначну статистику сигурности. Модел 3 има најсигурнији аутомобил икада тестиран.

- Елон Муск (@елонмуск) 20. септембар 2018

Погледајте више: Елон Муск дијели савршен НХТСА сигурносни рејтинг за Тесла Модел 3

Муск је поделио линк на чланак који описује поларни момент инерције, што објашњава зашто је важно да се најтежи делови возила држе што је могуће ближе центру гравитације. Муск је феномен упоредио са „клизачем на леду“. Иста тежина, али се окреће / окреће много брже са рукама у противним рукама. Исти принцип важи и за аутомобил. ”

НХТСА је моделу 3 дала пет звјездица у свакој категорији. Агенција је тестирала аутомобил под симулацијама судара са два аутомобила која се крећу брзином од 35 миља на сат, судара између баријере и аутомобила на 38,5 миља на сат, и судара у фиксни објект. Као и модел Кс и С, аутомобил је постигао пуну оцену у свим овим областима.

Муск је обећао да ће Тесла ускоро објавити детаљније објашњење о високом степену безбедности аутомобила. Очекује се да ће НХТСА ускоро објавити и детаљнију статистику.

Тесла је направио навику да наглашава високе безбедносне вредности својих аутомобила. На догађају примопредаје у моделу 3 у јулу 2017, Муск је приказао видео снимак модела 3 у односу на Волво С60.

$config[ads_kvadrat] not found