Цхрис Урмсон из Гооглеовог аутотранспортног аутомобила: "Идемо на лошије дане" од аутобуса

Гоогле-ов програм за возаче без возача је увијек привлачио пажњу, али ако се осјећа посебна топлина, то је зато што се Лекус у фебруару аутономно срушио на аутобус у Калифорнији.

„То је био тежак дан за нас“, рекао је Крис Урмсон, директор Гооглеовог ауто-програма вожње, у петак на конференцији Соутх Би Соутхвест у Аустину, у Тексасу. Током поподневног уводног излагања, био је и оптимиста и искрен према аутомобилима без возача.

Да би чули да је Урмсон рекао, будућност Гооглеових аутомобила је сјајна: гледајући низ црту, аутомобили без возача нису удаљени 3 или 30 година, већ су комбинација оба, пошто се аутономни аспекти постепено појављују. Урмсон предвиђа време када аутомобили нису возила која су данас, већ су слични собама, где можемо гледати филмове и спавати. (Да ћемо моћи да спавамо за воланом контроверзно је међу неким стручњацима за роботику.)

Такође је суморна. "Скоро сигурно, имаћемо још горе дане" од судара на Дан заљубљених, рекао је Урмсон. Он ће у сриједу отићи пред Конгрес, као дио настојања да се законодавци држе корак с развојем технологије. Без сумње, фебруарски бендер-бендер ће бити свеж у мозгу законодавца.

Авионска несрећа је била сценариј у којем је аутомобил донио одлуку, возач аутобуса је донио одлуку, а закључци су били другачији, рекао је Урмсон. Он то приписује потцењивању способности возача аутобуса. Гоогле се вратио на сцену и проверио како би се то одиграло да је његово возило остало. "Он би прошао поред нашег аутомобила са мање од метар простора", рекао је Урмсон.

Да би одбранио способности одлучивања Гоогле аутомобила, Урмсон поносно говори о инциденту у којем бициклист на погрешној страни пута готово трчи у возило. У исто време, био је још један бициклист који је путовао у близини аутомобила, други возачи и пешак. Али аутомобил, способан да прати све елементе, био је у стању да се заустави на време - за разлику од било кога од нас, ишла је не тако суптилна импликација. "Уверен сам да бих га ударио", каже Урмсон. "Не могу да разбијем своју интелигенцију."

Технологија без возача је стално еволуира, због милионских малих одлука које се доносе док су на путу. Авионска несрећа није једина чаролија коју је видео Гооглеов аутомобил: жена у електричним колицима која јури патку кроз средину пута, човек без кошуље који трчи да га прегледа, људи играју Фроггер испред аутономног возила. "Хвала ти, Аустине", рече Урмсон, "зато што је то чудно."