паÑÐµÐ½Ñ Ð¸Ð· Ð¼Ð¸ÐºÑ -4 вÑодеа
Неке канцеларије су намењене за мајице компанија, ветровке, или чак за лаптопове, али Трацтион он Деманд иде алл-ин на Тесла Модел 3с као незванични службени аутомобил. Бурнаби, компанија за саветовање и софтвер компаније Бритисх Цолумбиа, која је базирана на британској Колумбији, понудила је да плати пуну аконтацију од 1.000 долара за резервацију Тесла Модел 3 за све своје запослене који су планирали да купе аутомобил. Према ТеслаМондо Запослени у "Трацтион он Деманд" -у све то значе - преко 65% од 200 запослених каже да ће искористити програм.
Најмање 10 запосленика већ је скочило на модел 3 у раној фази у свом пожару пре-наруџбина, али ће им се надокнадити њихова почетна уплата од 1000 долара. Модел 3 је продао више од 10 милијарди долара аутомобила, који ће се продавати за око 35.000 долара у зависности од владиних субвенција и аутомобилских гадгета. Све у свему, Трацтион каже да на свом паркингу очекује више од 100 Тесла. Компанија се обавезала да ће ставити најмање 3 Теслине станице за пуњење, и нада се да ће још више инсталирати прије него што модел 3 почне са производњом у 2017. години.
Грег Малпасс, оснивач и извршни директор Трацтион он Деманд (који је купио Модел С 2014. године), рекао је да жели видјети друге компаније на исти начин.
"Овај програм је проактиван потез да ставимо наше акте у акцију и да инвестирамо у најважнију ствар која постоји, наша планета", рекао је Малпасс у саопштењу. "Надамо се да ћемо инспирисати друге да учине исто."
Малпасс је такође рекао да ће компанија подржати и охрабрити запослене да купују било које друго електрично возило - они могу бити фанови Тесле, али ако неко жели Ниссан Леаф, Трацтион тим се не противи томе (иако нема речи да ли ће направити забаве у ресторану).
Компанијски програми попут Трацтион-а могу бити саставни дио помоћи електричним аутомобилима да утичу на путеве будућности. Компаније које треба да обезбеде запослене аутомобилима могу бити савршен скуп околности за масовну куповину Тесласа - они имају постављену локацију за инсталирање пуњења, а то би им уштедело трошкове на гас. Основни модел модела 3 ће имати домет од око 215 миља, што значи да ће дуже путовање бити мало зезнуто, али да ради савршено као путнички аутомобил за већину белих овратника, поготово ако постоје станице за пуњење у паркиралиштима компаније.
Остале компаније Елона Муска, попут СпацеКс-а, такођер имају доста Тесла на паркиралишту, о чему се јучер поносно хвалио на Твиттеру.
Најзначајније је да је СпацеКс Пропулсион ЦТО прешао са вожње Порсцхе 911 Турбо С на модел Кс
- Елон Муск (@елонмуск) Април 5, 2016
Муск није рекао укупан број запослених у СпацеКсу који возе Теслине аутомобиле, тако да ако Трацтион стварно стави 100 нових модела 3 на паркиралиште за неколико година, они би могли дати Муску саму себе да трчи за својим новцем.
Тесла Модел 3: Фирма прави велики помак пуњача на ЦЦС са лансирањем у Европу
Тесла ће користити стандардизовани прикључак за пуњење када представи модел 3 у Европи, што ће омогућити власницима да искористе предности брзих пуњача треће стране. Компанија ће користити ЦЦС Цомбо 2 утичницу за предстојеће лансирање уместо модификованог ДЦ Типе-2 конектора који се тренутно користи за Теслине европске аутомобиле.
Тесла Модел 3: Гледајте Тесла Возач Допуните Његов Модел 3 Без Пуњача
Интернет је савршена уграђена публика за људе са временом у рукама, жељу да се гурају границе и нове технологије за игру. Узмимо случај овог власника Тесла Модел 3, који је недавно открио колико му набоја излази из возила ако је Теслина функција регенеративног кочења и ухватио је на касети.
Тесла Модел 3: Две ствари које Тесла мора да уради да би добио 5.000 аутомобила недељно
Извршни директор Тесле Елон Муск карактеристично гледа на свјетлију будућност упркос великим кварталним губицима. Замислите фабрику за склапање аутомобила као производ, рекао је Муск.