unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Тесла жели убрзати поправке електричних аутомобила како би се вријеме обртања довело само до 24 сата, у покушају рјешавања једног од својих највећих проблема. Извршни директор Елон Муск изјавио је у недјељу да се та компанија налази у "достави логистичког пакла", након "производног пакла" који је резултат прошлогодишњег увођења модела 3 и накнадне експанзије.
Компанија има за циљ да доведе до поправке судара у кући, уклањајући треће стране из једнаџбе, како би окончала седмодневно чекање неких клијената на чекању за свој аутомобил. Муск је изјавио да ће “опскрба сервисима и дијеловима бити генерално приоритет Тесле након што будемо прошли кроз луду испоруку аутомобила у наредних неколико тједана.” Муск је касније објаснио да је циљ компаније “поправити аутомобил боље него прије несреће”. Треба увек да буде тачно ако су оштећени / коришћени делови исправно замењени новим деловима. ”
Узбудљиво је видјети и неке поправке Теслине судара већ се завршавају у року од 24 сата. Ускоро циљано на исти дан, онда за мање од једног сата.
- Елон Муск (@елонмуск) 16. септембар 2018
Погледајте више: Елон Муск планира модернизацију Теслиних поправака "Где год да сте"
Тесла убрзано убрзава своје операције на свим фронтовима, пошто је Модел 3 донио мноштво нових потрошача заведених најјефтинијом почетном ценом од 35.000 долара. Компанија је постигла свој циљ да произведе 5.000 аутомобила модела 3 недељно у јуну, а Муск је затим навео низ мера како би убрзао испоруку и услуге за кориснике, као што су испоруке затворених камиона, договори о потписивању и вожњи који трају само пет минута, и контакти за паметне телефоне без папира.
Поправке и даље представљају болну тачку за компанију јер се њоме бави шира група потрошача. Након низа притужби купаца у Норвешкој, Муск је у јуну признао да су потрошачи у земљи имали „право на узнемиравање“, обећавајући да ће повећати капацитет мобилних услуга за четири пута. Муск је у недјељу објаснио да Тесла преузима више поправака у кући, јер “спољне радионице су дизалице свих обрта, што значи да подржава 1000 модела и модела. Теслина поправка судара специјализована је за три. Имати све делове на залихама и не чекати одобрење осигурања такође чине разлику. ”
Компанија ће вероватно открити више о резултатима ових напора, заједно са детаљним финансијским извештајима, током наредног позива за кварталне зараде. Очекује се да ће састанак бити одржан крајем новембра.
Тесла Аутопилот: Елон Муск објашњава зашто је следећи корак у аутономији одложен
Следећа велика Теслина карактеристика за Аутопилот је одложена због разноврсности обележавања трака широм света, објаснио је у понедељак генерални директор Елон Муск. "Навигате он Аутопилот", полуаутономна функција вожње, повучена је из лансирања. То прати коментаре Дриве.АИ о будућности аутономије.
Тесла: Елон Муск објашњава како ће напајати аутономни Убер-АирБнБ
Тесла ће употријебити свој надолазећи пуни систем само-вођења за погон флоте аутономних таксија. Елон Муск је објаснио да ће Тесла "управљати својом службом за јахање", која ће се "директно такмичити са Убер и Лифт," "баш као и како дијелите кућу са Аирбнб-ом."
Како је Елон Муск постао Елон Муск
Елон Муск се сматра "народним" милијардаром. Да, он је богати богаташ, и то је инхерентно проблематично, али што се тиче капетана индустрије, чини се да је један од ретких који заиста брине о јавности.