whatsaper ru ÐедеÑÑкие анекдоÑÑ Ð¿Ñо ÐовоÑкÑ
Генерал Моторс гради аутономни аутомобил без педала или волана. Компанија тврди да је то први аутомобил који се самостално вози у масовној производњи без ових карактеристика, сигнализирајући храбар корак у будућност, где путници пролазе кроз градове компјутерским системима у колима.
АП је у петак известио да ће одсек за аутоматизацију крстарења Генерал Моторса превозити путнике у аутономним аутомобилима без икаквог возача који ће преузети контролу у 2019. години. Дивизија ће користити аутономне Цхевролет Болтс, који су тренутно у фази интерног тестирања, али компанија тек треба да открије како много возила које планира направити.
Аутоматизација крстарења је постала све јача још од стицања компаније Генерал Моторс у марту 2016. године по цени "северно од 1 милијарде долара". Компанија је развила систем у коме путници преко апликације Цруисе позивају аутономни аутомобил, слично као Убер или Лифт.
Гледајте како се аутономни систем аутомобила бави улицама Сан Франциска у видеу компаније испод:
У новембру 2017. године, компанија је дала демо своје аутономне тестне флоте у Сан Францисцу, а тим који тврди да ће возила бити потпуно спремна за неколико квартала, а не година. У једном 20-минутном демо возилу, возило је успјешно избјегло пад у 114 аутомобила, четири бицикла и безброј пјешака из Сан Францисца.
Наравно, Генерал Моторс треба да ради и око владине регулативе. Компанија је у петак тврдила да је поднијела петицију којом се од савезне владе тражи да већ наредне године стави аутомобиле на путеве без људских возача.
Возило Генерал Моторса неће бити прво без управљача или педала. Ваимо, подружница Алпхабет која је почела као Гооглеов интерни аутономни аутомобилски пројекат, произвела је таква возила у ограниченим количинама. Форд је такође патентирао модуларни систем који би возачу омогућио да сам уклони волан и педале. Будућност изгледа веома без педала.
2018. године можда је Теслина најтежа година до сада, али није прошла 2019. године
Тесла ће се суочити са тешком годином експанзије, свежом из два узастопна квартала профита. Извршни директор Елон Муск изјавио је да се компанија суочава са "озбиљном пријетњом смрти" током најтежих тренутака, али неки од његових највећих изазова тек предстоје, укључујући Модел И, камионет, пуну самоуправу и још много тога.
Дриверлесс Цар Висионари Џорџ Хотц испоручује Кому поене. ВТФ?
Стартупи имају користи од гамификације и мистерије. Држите људе заинтригираним, размишљање иде, и имат ћете базу клијената када стигнете на тржиште.
ИПхоне КСС Релеасе 2018: Извјешће о несталим значајкама неће се вратити 2019. године
Аппле се држи своје технологије препознавања лица, наводи се у извештају објављеном у уторак од аналитичара Минг-Цхи Куо. Компанија је скинула скенер отисака прстију присутан од 2013. године иПхоне 5С са лансирањем иПхоне Кс 2017. године, али произвођачи Андроид телефона истражују начине за постављање скенера испод екрана.