НАСА Админ Чарли Болден: Кс-57 ће летети следеће године

У свом уводном излагању јутрос на конференцији Авијација 2016, НАСА администратор Цхарлие Болден потврдио је оно што су ентузијасти аеронаутике дуго чекали: "Да, могу потврдити оно што су многи од вас чули", рекао је Болден преданој публици професионалаца у ваздухопловној индустрији., инжењера и академика.

"НАСА враћа пилот Кс-планове у свој истраживачки портфолио."

Врхунац његове адресе, под насловом "Концепт стварности - наше путовање у трансформацију авијације", био је НАСА Аеронаутицс 'Нев Авиатион Хоризонс, десетогодишњи истраживачки план који ће донијети Кс-планове - високо експерименталне зракоплове који имају потенцијал да гурају лет у суперсонично доба - назад на агенцијску агенду. Током наредне деценије, рекао је Болден, НАСА се нада да ће тестирати пет најчешће великих Кс-планова за тестирање нових технологија, изградњу авиона и мотора.

Али то нису само летећи снови; НАСА је спремна да лети са малим електричним Кс-авионом још од почетка следеће године. "Чули сте то право", рече Болден. "Следеће године. Не негде низ пут.

Авион Кс-авијације је добио званичну ознаку - Кс-57 - и назват ће се Маквелл. Са 14 електричних мотора и пропелера интегрираних у јединствено дизајнирано крило, нови авион ће се користити за тестирање погонске технологије која би могла резултирати петероструком смањеном енергијом потребном за приватни авион за крстарење брзином од 175 миља на сат. Назван по Јамес Цлерку Маквеллу, шкотски математички физичар који је сањао лет, Кс-57, рекао је Болден, "довест ће нас до новог доба авијације."

Иницијатива Кс-плане је платформа НАСА-е за испуњавање три главна циља у авијацији: смањење потрошње горива, смањење емисије и елиминисање буке. Три друга подзвучна Кс-авиона су у изради, са крилима високог односа ширине и повећавају ефикасност, нове композитне структуре које подржавају "не-кружне облике" као што су хибридна тијела крила, и вишеструке модификације за смањење отпора.

Пројекат Кс-планова је нај Американска ствар икада: некако права комбинација генија и лудила. #ФлиНАСА хттп://т.цо/ГбЗвКк33кл

- Иан Х. Греи (@ИанХГраи) 17 иуна 2016 г.

Пета, велика хибридна електрична Кс-авион, за коју се НАСА нада да ће летјети средином 2020-их, имаће за циљ да достигне суперсоничне брзине без суперсоничног бума. Овај пројекат - који је Болден назвао "НАСА-иним лудилом за авијацију" - још увијек је у својим прелиминарним фазама, али коначна добит ће бити невјеројатна. „За шест сати обилази свет. Дубаи у Нев Иорк за сат времена. То је апсолутно невероватно ”, рече Болден.

Иницијатива НАСА-иног Новог авијационог хоризонта, заснована на захтеву предсједника за буџет за 2017., добит ће 10,6 милијарди долара током десет година како би развила чистији транспортни систем.

Болден је потпуно свестан да се неки од циљева Кс-плане пројекта чине апсолутно немогућим, али је охрабрио публику да ионако сања велики. "То је најтежи део", рекао је он. "Али мораш да верујеш." Морате да верујете да се то може урадити."