Ðе верь разлюбит игра на гармошке
Елон Муск је провео дан после Божића са власницима Теслиних аутомобила, захваливши им на подршци и питајући се шта желе да његова компанија почне да ради у 2018. години и даље. У том процесу, Муск је испустио неке важне назнаке о томе шта смо могли видјети, укључујући и одређену врсту возила коју највише жели направити.
"Желио сам поново послати поруку дубоке захвалности Теслиним власницима широм свијета за шансу за нову компанију за коју сви стручњаци кажу да неће успјети", изјавио је Муск у уторак. „Толико крви, зноја и суза из Теслине екипе отишло је у креирање аутомобила које заиста волите. Надам се. Како даље можемо напредовати? ”
Разумљиво је да су многи одговори били усредсређени на непосредне, циљане одговоре на постојећа Теслина возила, али један одговор је био усредоточен на будући аутомобил високотонац - и Муск сам, како се испоставило - волио би видјети: електрични камионет.
Обећавам да ћемо направити камионет одмах након модела И. Имали смо основне елементе дизајна / инжењеринга у мојој глави скоро 5 година. Умирем да га саградим.
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Муск је раније рекао да ће модел И бити следећи аутомобил који се компанија фокусира на развој након модела 3, који и даље има компанију у производном паклу јер настоји да повећа производњу и достигне потребну меру за испуњавање наруџби. Извештени план за модел И је економичнији прелазни помоћни аутомобил са крилатим вратима, ослањајући се на елементе модела 3 и модела Кс.
Тачно када би Тесла могао да се фокусира на камионет, вероватно ће зависити од тога када ће моћи да разреши логистику са моделом 3 и модел И, и још увек не постоји јасан временски оквир за овај модел. Али, размотрите 2018. годину као званичну прву годину Теслиних гласина, чак и ако смо далеко од тога да видимо реалност.
Муск је испустио још један наговештај када су га питали о величини камиона, рекавши да жели да укључи оно што мисли да је "стварно игра која мења игру".
Сличне укупне величине. Можда нешто већи за рачун за стварно измјењивање (мислим) функцију коју бих желео да додам.
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Остали захтеви су постајали све инкременталнији, а најузбудљивије су биле могућности интелигентних брисача вјетробрана који могу да реагују на ниво кише. Муск је рекао да ће то ускоро доћи.
Долази врло брзо
- Елон Муск (@елонмуск) 27.12.2017
Он је признао да је претраживач за модел С и друге аутомобиле "ужасан" и да треба значајне надоградње, које би требало да почну да се дешавају негде 2018. године.
Да, ужасно је. Морао сам прво надоградити стари Линук ОС и гомилу управљачких програма. Главне надоградње претраживача долазе на сва возила за неколико мјесеци. Напомена, прво ће бити спорији док се код не оптимизира.
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Он је такође обећао значајна побољшања за Теслине мапе и навигационе системе. Да ли ће то бити дио исте надоградње која би видјела побољшани прегледник је отворено питање, али звучи као да би велика надоградња могла доћи до сљедећег прољећа.
Ускоро ће бити боља мапа / нав
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Убаците неке ствари са гријаним прозорима и опћу способност контроле унутрашњих поставки гријања притиском на гумб.
Требало би да буде у следећем ажурирању
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Његови други одговори су били мало мање конкретни, мада барем "Доне" указује да Муск планира да се позабави са оним што звучи као оно што може бити прилично неугодно питање са Блуетоотх поставком.
Готово
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Овај предложени одговор на крађу звучи као нека врста паметне аутоматизације на следећем нивоу коју Муск и Тесла воле да створе свој заштитни знак. Да ли је то нешто што се може очекивати ускоро, тешко је анализирати из једноставног "Ок", али барем је на Мусковом радару.
У реду
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Он је такође рекао “сигурно” као одговор на ову предложену карактеристику за апликацију, која ће информисати друге када се Тесла и његов возач могу очекивати код куће.
4. Породица стиже кући узбуна: када је у дому изабран "дом", пошаљи упозорење члановима породице / људима пријављеним у апликацију говорећи: "Модел 3 стиже кући у 21:23"
- јасон (@Јасон) 26. децембар 2017. т
А ево и целе листе ствари које је Муск потписао, али је на крају био последњи који му је заиста запао за око.
Хтео сам да кажем да ћемо урадити све осим последњег, али да последњи звучи добро, цхееси фун:)
- Елон Муск (@елонмуск) 26. децембар 2017. т
Искрено, на основу свега што знамо о Елону Муску и његовој љубави према хировитим бонус карактеристикама, вероватно можемо очекивати да први Тесла упграде од 2018. буде Дисцо Моде. У ствари, остало је још неколико дана у 2017. години, без разлога који не могу бити Теслин последњи велики пљуск.
Елон Муск наговештава тачно када ће Тесла аутомобили у потпуности кренути
Елон Муск је одавно обећао да ће Теслино возило једног дана стећи способност вожње. Извршни директор је раније изјавио да ће ова карактеристика стићи већ 2019. године. Али два месеца до нове године и он је мало прилагодио своје аутономне амбиције аутомобила.
Елон Муск ради на електричном аутомобилу 25 година, од колеџа
Елон Муск се осврнуо на свој колеџ и докторат. године, његових пет циљева, и електричног аутомобила, у разговору са И Цомбинатор-ом Сам Алтманом.
Елон Муск је открио да је Теслин аудио у аутомобилу постао паметнији
Извршни директор компаније Тесла Елон Муск открио је нови сет звучних карактеристика који ће погодити електрична возила компаније у будућности путем новог софтвера за модел С, Кс и 3.