игра на гармони Тиче вода в Ñрок
Пошто нисмо стигли до тачке у којој аутомобили могу да сведоче у своје име, шеф Гооглеовог ауто-возачког аутомобила ће морати да говори за њих 15. марта, када оде пред Комитет за трговину Сената.
Гооглеов Цхрис Урмсон појавит ће се на рочишту под називом “Хандс Офф: Будућност аутотранспортних аутомобила” заједно с представницима Генерал Моторса, Делпхи Аутомотиве ПЛЦ, Лифт Инц., Дуке Университи'с Хуманс и Аутономи Лаб и Дуке Роботицс како би разговарали о Брзо приближавајућа будућност у којој су аутотранспортни аутомобили уобичајена појава, и шта закони могу учинити да би били испред технологије.
Према најави саслушања, чланови конгреса и специјални гости ће “истражити напредак у аутономној технологији возила и очекиваним предностима за Американце”.
Гооглеов Урмсон и други гости ће такође бити замољени да подијеле своја "мишљења о одговарајућој улози владе у промовирању иновација, укључујући уклањање непотребних препрека, и њихову стратегију за повећање потрошачког усвајања ове нове технологије."
Компанија Урмсон је можда најнапреднија на листи за позиве, са својим аутомобилима који се возе самостално и који имају 3 милиона симулираних миља сваки дан. Гоогле нуди тестне вожње од краја 2015. и однедавно је спреман да прихвати барем неку одговорност у аутомобилској несрећи без возача у фебруару. Потоњи инцидент је само ствар која ће ускоро требати правни оквир.
У јануару, секретар за транспорт Антхони Фокк изјавио је да ће регулатори сигурности имати смјернице за аутономне аутомобиле у року од шест мјесеци.
На вебсајту Сената моћи ћете да гледате уживо ток саслушања и можда га чак и забележите као забавну историјску радозналост за ваше будуће шефове са шест цилиндара и рођаке.
Гооглеов ауто-возач шеф конгреса говори страним фирмама да су "вруће на нашим петама"
Лидери Гоогле-а, Генерал Моторса, Делпхи Аутомотиве, Лифт и директор Дуке Роботицс-а данас су одвезли технологију аутомобила без возача у Васхингтон како би предали законодавцима да савезна влада треба да попусти прописе о возачима без возача ако желе да земља остане на челу иновација. После свега,...
Убер ће наплаћивати касне возаче како би задовољили своје возаче који чекају
Више Убер возача ће ускоро морати да плате за чекање свог возача. Убер је данас објавио да ће клијентима бити наплаћено више од два минута да дођу до свог возача у још 12 градова. Убер је тестирао политику задужења касних возача у Нев Иорку, Нев Јерсеиу, Далласу и Пхоенику од априла. “У ...
Вибрације из аутомобила угрожавају успаване возаче, кажу аустралски научници
Као бебе у колевци, ми смо олакшани понављајућим покретима. Ово је сјајно када је намерно, али не када вибрације долазе из аутомобила, упозоравају истраживачи у новој студији у часопису Ергономицс. Према новом папиру, вибрације аутомобила могу само погоршати поспаност.