Занимљива торбица за возила на три точка произведена је на сајму аутомобила у Њујорку

Када је у питању куповина личног возила, избор је углавном ограничен на два или четири точка. Али три компаније на Међународном сајму аутомобила у Њујорку продиру идеју о трећој одрживој опцији: три точка.

Осим аспекта новости, главно питање је зашто? Зашто би се неко одвојио од традиције равних кола? Да ли је традиција била погрешна све време?

Економија је у корену возила на три точка. Као и све остало, концепт јефтиног, неконвенционалног начина транспорта врти се око новца. Као што је један учесник Ауто Схов-а сажето рекао - док сам прислушкивао разговоре других људи на ручку - "Новац не може да купи срећу, али је сигурно да може одложити тугу."

Масовна тржишта са три точка би имала нижу основну тржишну цену, или би користила мање гаса од возила на четири точка, или омогућила људима да потпуно прескоче пумпу тако што су потпуно електрични.

Поред економије, компаније на овогодишњем Ауто Схову имале су још неколико разлога зашто верују да бисте требали узети у обзир непаран број точкова за вашу следећу куповину возила.

Елио Моторс

Елио је најближи од три трикса на НИИАС стварној производњи. Он одговара на економска питања и на основну цијену (на 6,800 долара, што је пола цијене најјефтинијег аутомобила), и на цијене плина (Елиос мак на 84 миља по галону).

Али концепт са три точка је много више него само економичан, то је својствено самом дизајну и концепту, каже Неил Паттерсон, Елио стручњак за производе. Инверсе.

Елиос је инхерентно лакши и аеродинамичнији од своје четвороструке браће. Има две особе - једна особа испред, једна особа у леђима - и има изненађујућу количину простора унутра. Потпуно је затворен, и тргује се као аутомобил, а не као мотор.

То је погон на предњим точковима, с два котача који гледају према напријед и вуку аутомобил умјесто да га гурају. Имајући два предња точка, Елио је инхерентно стабилан, каже Паттерсон, а 70% тежине возила лежи напред. Мотор и већина технологије су базирани на предњој страни. Паметна технологија под називом СкизМатиц чини сваки Елио интернет хотспотом, као и Интернет ствари на њему.

Интересовање за ефикасност горива обично иде руку под руку са интересовањем за електрична возила. Ово је једна област у којој Елио сукње, али Паттерсон каже да је велики "мост мост" између плина и електричне због своје учинковитости горива. Електрични мотори и батерије су скупљи од мотора са унутрашњим сагоревањем и повећали би основну цену.

Елио очекује да ће се појавити следеће године. Компанија користи бившу фабрику Генерал Моторса у Лоуисиани и моћи ће да направи 250.000 јединица. Више од 50.000 људи се посветило Елиовом концепту на три точка са резервацијом од 1.000 долара.

Арцимото

Арцимото има један циљ: "У основи да направи најбезбеднији електрични мотоцикл," каже Јохн Фриесс, Арцимото т Инверсе.

За разлику од Елио, Арцимото ће бити потпуно електрични. Такође долази или отворен као мотоцикл, или затворен као аутомобил, и дизајниран је као свакодневно возило. То је двоструки погон на предњим точковима као што је Елио, са сличним предњим погоном, један у распореду седишта.

Арцимото се нада да ће ући у производњу касније ове године, и тврди да има 750 пред-наруџби. Компанија тежи почетној цени од 11.900 долара и домету од 130 миља по пуњењу. Сваки пут када сам ходао поред малог ћошка који је Арцимото држао на НИИАС-у, скупила се мала гомила, која је покушавала да га замени за величину. Један човек је чак извршио 500.000 долара након што је сам видео концепт и чуо спецификације за ручком, рекла је Фриесс.

Свијет ће се коначно претворити у одрживи транспорт, а Фриесс вјерује да је Смарт Цар учинио добар посао у приближавању људи, али три точка су будућност дневног одрживог путовања.

Тоиота ФВ 2 концептни аутомобил

ФВ 2 је возило на три точка, али да будемо фер, то заправо не иде у производњу (барем у догледној будућности). Ипак, овај три точка је дизајниран и конструисан да изазове емоционалну везу између власника аутомобила и аутомобила. То је уједно и најфутуристичније возило у Њујорку.

Концепт је да једна особа седи или стоји. Да, стој. Као код хипотетичког отварања, које омогућава особи да вози ФВ 2 као неексплодирајући ховербоард. То указује на одрживост возила на три точка, које су дизајнери у Тоиоти изабрали за трике за свој концептни аутомобил фокусирајући се на емоционалну везу.

Наравно, Елио и Арцимото ће ускоро понудити прави производ на три точка, али када је у питању снимање далеко, далеко у будућност, Тоиота ФВ 2 узима торту.

Исправка 3/26/16: У оригиналној верзији овог чланка, наведено је да Арцимото добија 230 миља по пуњењу, када, у ствари, Арцимото добива до 130 миља по пуњењу. Чланак је уређен да би одражавао ту чињеницу.