Тесла Трацк Моде: Погледајте овај модел 3 Теар Аспхалт Витх Нев Трацк Моде

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Не, то није снимак од Брзи и жестоки: Токио Дрифт. То је Тесла Модел 3 који заокружује угао као рели рели аутомобил захваљујући новој функцији "Трацк Моде".

Компанија је најавила да ће модел 3 возила са перформансама добити опцију Трацк Моде у ажурирању софтвера у четвртак. Ова карактеристика ће возачима омогућити да са лакоћом окрећу оштре углове побољшавајући начин на који батерија испоручује енергију и регулише држање гума на путу.

"Ово захтева муњевиту контролу обртног момента и могућност да аутомобил прецизно регулише вучу на свакој гуми - оба су стандардне карактеристике у сваком Тесли, али то смо проширили са Трацк Моде-ом како бисмо учинили високо техничку вожњу без напора", наведено је Тесла пресс релеасе.

Сврха Трацк мода је да омогући возачима да подигну своје перформансе модела 3 до своје границе, али Тесла је такође био у могућности да побољша укупне перформансе и функционалност аутомобила овом новом функцијом.

Компанија за електрична возила саопштила је да је заменила стандардни систем контроле стабилности сопственим „управљањем динамиком возила“ или ВДЦ софтвером. Ово је омогућило Трацк Моде и побољшало перформансе модела 3 на четири различита начина.

  • Обртни момент мотора: Систем ВДЦ сада се може окретати за неколико милисекунди, наводи компанија. То се постиже сталним праћењем стања возила и улазних података возача за максималну контролу.
  • Повећано регенеративно кочење: Перформансе модела 3 сада ће конвертовати и складиштити више кинетичке енергије аутомобила да би напајале батерију када је у покрету. То ће значити да ће аутомобил имати више сока за сагоревање када му је то најпотребније.
  • Праћење фокусираног хлађења погона: Прегревање неће бити проблем. ВДЦ осигурава да батерија аутомобила не постане опасно врућа тако што ће А / Ц компресор ставити на овердриве и хладити батерију између сесија вожње.
  • Побољшана снага угла: Слично као и диференцијал диференцијала, ова функција ће осигурати да сваки од точкова Модел 3 Перформанце добије једнаку расподјелу снаге. На тај начин ауто само клизи по угловима.

Ако сте заинтересовани за тестирање мода праћења, мораћете да издвојите $ 50,200 на издању Модел 3 Перформанце. Сајт Тесла наводи да возило треба да буде достављено за четири до осам недеља. Хаппи дрифтинг.

$config[ads_kvadrat] not found