Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Тесла Модел С који је учествовао у првом фаталном судару аутопилота кретао се 74 мпх у зони 65 миља на сат, према прелиминарном извештају који је данас објавио Национални одбор за безбедност у саобраћају.
Извештај НТСБ наводи да је возач, 40-годишњи Јосх Бровн, уистину покренуо Аутопилот у вријеме пада. Бровнов модел С из 2015. године ударио је у приколицу полу-камиона 7. маја, а Тесла је информирао Националну управу за сигурност промета на аутопуту. НХТСА од тада ради истрагу, а прелиминарни извештај је први званични податак који долази из њега.
Према НТСБ-у, подаци о перформансама система преузети су из аутомобила за истрагу. Међутим, прелиминарни извештај је био оскудан и није садржао анализу или додатне информације од брзине и потврде да је Аутопилот у употреби.
Иако је до несреће дошло у мају, јавност није била обавијештена до 30. јуна, због чега су неки инвеститори и ДИП покренули властиту истрагу. У објашњењима на блогу, Тесла је објаснио да је до несреће дошло зато што Аутопилот модела С није открио бијелу страну приколице. Компанија је изразила саучешће, али је подсјетила људе да је технологија још увијек у бета фази, а возачи би требали остати опрезни са својим рукама на точку када је Аутопилот у употреби.
Било је извештаја да Бровн гледа Харри Поттер када се догодио судар. Франк Баресси, возач камиона, рекао је да је "отишао тако брзо кроз моју приколицу да га нисам видио."
Муск је бранио Аутопилот упркос паду, тврдећи да Аутопилот има потенцијал да спаси пола милиона живота у Америци. Ипак, Тесла је у више наврата рекао да ће технологија бити у бета фази док компанија не прикупи податке вриједне милијарде миља. У најновијој надоградњи Аутопилота, Муск је обећао "значајна побољшања".
Фаза истраге је завршена, али ће подаци о перформансама и системски записи и даље бити анализирани. Датум када ће коначни извештај са више информација бити објављен није одређен, али НТСБ примећује да су коначни извештаји „генерално објављени 12 месеци након објављивања прелиминарног извештаја“.
Извештај власника Тесла модела 3 Кључно питање за зимске месеце
Тесла Модел 3 можда је запалио податке о продаји компаније, али власници новог електричног аутомобила осјећају хладноћу. Извештаји који се појављују током ове зиме показују да се корисници боре да управљају својим новим возилом у хладнијим поднебљима, делимично због тога што се кваке на вратима налазе у равни са замрзавањем тела.
Извештај: АирБНБ је објавио податке о Њујорку
Аирбнб је на свом сајту сакрио више од 1.000 огласа у настојању да превари власти у Њујорку да вјерују да је њена заједница мање људи који своје станове претварају у хотеле и више о подјели својих домова с гостима док су остали тамо. Извештај објављен у четвртак од Брооклин Мурраи Цок (оснивач ...
Тесла Модел 3: Извештај о тврдњама Елон Муск је прескочио тест кључног кочења
Извештај у уторак тврди да је извршни директор Елон Муск особно уклонио тестове кочница и ваљака из производног процеса, што су стручњаци за индустрију описали као кључни дио процеса - али компанија тврди да су кочнице у сваком аутомобилу тестиране као дио његове пруге рунс.