Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Тим кинеских хакера познатих као Кеен Лаб тврде да су успели да даљински ударе Тесла Модел С - без жица. У аутомобилу су могли направити неке земаљске ствари, попут отварања пртљажника док је аутомобил био у покрету, и онемогућити таблет. Али они су такође били у могућности да га откључају - и да примене кочнице са 12 миља далеко. Замислите крстарење аутопутем на 75 м.п.х. на аутопилоту, опуштено, само да би се ваш аутомобил зауставио. Звучите сигурно?
"Тесла Модел С смо издали даљински (без физичког контакта) са сложеним ланцем експлоатације", написао је Кеен на Твиттеру. "Сви детаљи су саопштени Тесли."
Кеен је написао да је обавестио Теслу о рањивостима и да ће сачекати док их Тесла не закрпи да поделе све детаље. Сада када Тесла зна за те рупе, може их поправити прије него што било који злонамјерни актери ухвате. Али то је знак будућности у којој је аутомобилска безбедност аутомобила најважнија.
Такође је важно снимити видео са зрном соли. Ериц Евенцхицк, стручњак за аутомобилски софтвер који је створио ЦАНтацт, софтвер отвореног кода који омогућава приступ интерној мрежи већине возила лакшим за корисника, Инверсе у е-поруци да је "веома тешко проверити легитимност било ког оваквог видеа … резултати су обично прилично лаки за лажирање." Иако није желео да се бави спекулацијама без више информација о хаку, постојао је један детаљ који истицао.
"Прилично је тешко коментарисати са сигурношћу шта се дешава у овом видеу, а ми ћемо морати да сачекамо да видимо више информација о нападу", каже Евенцхик. "Једна ствар коју треба напоменути је да се већина контрола на Тесли управља преко инфотаинмент система, тако да компромитовање тог система може дефинитивно да пружи неке контролне функције приказане на видеу."
Оштро, у твеет-одговору, написао је да "сваки нападни вектор који ради у бровсеру функционише, који покрива многе сценарије ограничене само маштом." Другим речима, ако власник Тесле отвори лошу везу на Тесла таблет рачунару, он или она могао би несвесно предати виртуелне кључеве бичу и тиме угрозити све садашње и будуће кориснике возила. Ова рањивост звучи као атипични иПхоне и Мац хакери рањивости изложени у јулу, што је учинило ове уређаје беспомоћнима.
Хацк се подудара са издавањем Федералног правилника о аутоматизованим возилима, који описује прописе за аутомобиле који се сами возе, међу којима су (наизглед бласе) смернице за сајбер безбедност возила. "Произвођачи и други субјекти треба да прате робустан процес развоја производа заснованог на приступу системског инжењеринга како би се минимизирали ризици за сигурност, укључујући оне због пријетњи и слабости везаних за сајбер сигурност", пише Одјел за транспорт и Национална управа за сигурност промета на аутопуту.
Тесла још није коментарисао рањивост, али ми ћемо ажурирати овај пост ако и када то уради. Аутопилот верзија 8 је требало да буде објављен у среду, али ово откриће може захтевати одлагање. Други пут у недељи хакер је нашао пут у Теслин компјутерски систем. Али све док добри момци остану испред лоших, Тесла се нема чега бојати.
Тесла Модел 3: Гледајте Тесла Возач Допуните Његов Модел 3 Без Пуњача
Интернет је савршена уграђена публика за људе са временом у рукама, жељу да се гурају границе и нове технологије за игру. Узмимо случај овог власника Тесла Модел 3, који је недавно открио колико му набоја излази из возила ако је Теслина функција регенеративног кочења и ухватио је на касети.
Модел И: Тесла се приближава избору сајта за модел И Рамп-Уп
Са „најизазовнијом и најуспешнијом“ годином у својој историји, Тесла сада скреће пажњу на оно што генерални директор Елон Муск мисли да ће бити његов најуспјешнији аутомобил: Његова алтернатива СУВ-у, моделу Кс названом Модел И .
Тесла, одговарајући на КеенЛаб Хацк, уводи "криптографску валидацију фирмвера"
Након што је тим кинеских хакера добио даљинску контролу над Тесласом, аутомобилска компанија одговорила је великом сигурносном надоградњом на нивоу Аппле-а.