Тесла Модел 3 Хеад управо се придружио Апплеовом аутономном аутомобилу "Пројецт Титан"

Бивши шеф операција Тесла Модел 3 наводно се придружио Апплеовом аутомобилу који се сам вози. Доуг Фиелд, који је надгледао производњу аутомобила, преименован је у извршног директора Елона Муска у априлу пре него што је наредног месеца напустио компанију. Нови извештај тврди да се сада вратио свом бившем послодавцу Апплеу.

Фиелд је пет година радио као Апплеов потпредседник Мац хардверског инжењерства, пре него што је 2013. године отишао у Теслу Даринг Фиребалл На блогу који, након Фиелдовог одласка у мају од можда најпознатијег свјетског произвођача електричних аутомобила, он сада ради на Апплеовом тајанственом "Пројекту Титан" с Апплеовим ветераном Бобом Мансфиелдом. Мансфиелд је раније био описан као блиски сарадник Стевеа Јобса, али док је његово учешће у компанији било минимално у једној фази, у извјештају из септембра 2016. године тврдио је да је он водио пројекат. Компанија је Груберу потврдила да се Фиелд вратио у Аппле, али није дао више детаља.

Погледајте више: Апплеов ауто-возачки пројекат има неких проблема

Апплеов аутономни аутомобилски пројекат пратио је необичан развојни процес. У извештају из октобра 2016. тврдио је да је Аппле одбацио своје планове за развој сопственог потпуно аутономног аутомобила, уместо да ради са произвођачима аутомобила како би изградио треће системе. Следеће године, пројекат је објавио своје прво званично истраживање, док је Лекусов теренац у близини кампуса показао да је Аппле тестирао 12 лидар сензора на крову. ЦЕО Тим Цоок описао је аутономију као “мајку свих А.И. пројектима. ”

Поље се чини идеалним за пројект. Модел 3 је ушао у производњу пре више од годину дана, а производња је постепено порасла до 5.000 аутомобила недељно, заједно са 2.000 модела С и Кс. Фирма има заостатак од око 400.000 резервација по $ 1000, а Муск је недавно тврдио да компанија брзо додаје нове наруџбе. Тесла такође гради аутономни аутомобилски систем, са пре-наруџбинама по цени од 3.000 долара, који користи А.И. чип који може да обрађује 100 пута више кадрова у секунди него Нвидиа Дриве ПКС 2 који се користи у постојећим моделима 3с.

Аутономна трка аутомобила се загрева. Иако је нејасно када или у ком облику може да се користи Апплеов аутомобил, Муск је изјавио да је А.И. Аутономија чипа на снагу ће се испоручити у наредних четири до шест месеци, након чега ће компанија почети да откључава релевантне карактеристике.