Њемачка планира први свјетски влак на водик за 2017. годину

$config[ads_kvadrat] not found

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #13

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #13
Anonim

Немачка је јуче саопштила да у децембру 2017. планира да уведе први путнички влак на свету који користи водоник, Цорадиа иЛинт.

Цорадиа иЛинт ради на водоничним горивним ћелијама похрањеним на крову. Овај енергетски систем је тиши, ефикаснији и еколошки прихватљивији од дизел-возова које је замијенио. Алстом, компанија која је изградила воз, каже да је једина емисија комбинација паре и компримиране воде.

Алстом каже да Цорадиа иЛинт може да путује између 600 и 800 километара (отприлике 370 и 500 миља) на 140 километара на сат (87 миља на сат) на једном резервоару. Може да превози до 300 путника, од којих 150 седи, и производиће што је могуће мање буке. Ево видео записа који објашњава све ово и још много тога:

Видео објашњава да Цорадиа иЛинт користи водоничне горивне ћелије за генерирање енергије коју похрањују литијум-јонске батерије ако се не користи одмах. Такође опоравља енергију када воз кочи. Ово помаже да се обезбеди стални извор енергије и да се повећа укупна ефикасност система.

Цорадиа иЛинт је представљена на берлинском ИнноТранс сајму, где се компаније из целог света окупљају да покажу будућност транспорта. Алстом је на сајму рекао да половина немачких железничких мрежа није електрифицирана и да их треба замијенити нечим осим дизелом, а неколико њемачких држава је на броду:

4 федералне немачке државе су већ на броду са #Алстом, почетак рада 2018. године #Цорадиа #иЛинт # ИнноТранс2016 пиц.твиттер.цом/нное7328Кт

- Алстом (@Алстом) 20 септември 2016 г.

Немачка није једина која жели да побољша своју транспортну мрежу. Амтрак планира увести високотехнолошке возове до 2021. године, а Њујорк реорганизује свој систем подземне жељезнице у истом временском оквиру. Будућност саобраћаја улази у станицу.

$config[ads_kvadrat] not found