unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Елон Муск жели да ријеши проблеме са градским саобраћајем једног тунела. Оснивач досадне компаније, који је одговарао аустралијском државном законодавцу путем Твиттер-а у сриједу, изјавио је да би компанија могла изградити двосмјерну брзу транзитну руту кроз Блуе Моунтаинс како би повезала Сиднеј и Запад за изненађујуће ниску цијену.
Муск је постепено пружао више детаља о свом подухвату копања тунела, основаном прије двије године с циљем рјешавања промета у Лос Анђелесу, који је био домаћин пресс догађаја у просинцу 2018. године како би открио свој почетни пробни тунел од 1,14 миље у Хавтхорнеу у Калифорнији. Џереми Буцкингхам, члан горњег дома парламента у Новом Јужном Велсу, упитао је Муска колико ће коштати изградња тунела од 31 миље кроз планине како би се зауставио Сиднеи "гушењем саобраћајем". Муск је одговорио да ће то коштати око 15 милиона долара. километар за двосмјерни тунел велике брзине, једнак 750 милиона долара за цијелу руту. Муск је такође навео да ће станице за улазак и излазак из тунела коштати око 50 милиона долара.
Потенцијална рута. пиц.твиттер.цом/АјХ1О4КАби
- Јереми Буцкингхам 🌏 (@греенсјереми) Јануари 16, 2019
Погледајте више: Елон Муск на Твиттеру приказује невероватну досадну компанију "Пробој"
Кључни циљ компаније "Боринг Цомпани" је да смањи трошкове изградње тунела, што процењује да у просеку кошта око милијарду долара по миљи. Тунел фирме Хавтхорне коштао је 10 милиона долара, искључујући истраживање и развој, али укључујући и станице. Тунели, ширине 14 стопа, дизајнирани су за електричне аутономне аутомобиле опремљене котачима за навођење при брзинама до 150 мпх. Муск тврди да ће пјешаци и бициклисти моћи да позову аутомобиле да их покупе.
Пројекат у Сиднеју могао би бити први тунел компаније изван Сједињених Држава. Већ су назначени планови за "дугачку петљу" која повезује стадион Лос Ангелес Додгерса са оближњим метроом, а ради са градом Чикаго да изгради везу између аеродрома и центра града. Муск није странац аустралском јавном сектору, мада: Мике Цаннон-Броокес, предузетник који је Буцкингхам означио на свом месту, претходно је убедио Муска да дође и изгради највећу литијум-јонску батерију на свету у Јужној Аустралији, пројекат који је добио подршку од државна влада.
Буцкингхам је изјавио да ће о плану разговарати са државном премијером Гладис Берејиклиан. Са Нев Соутх Валес-ом који је требао одржати изборе 23. марта, Муск би ускоро могао наћи потпуно нову екипу.
Сродни видео: Елон Муск каже да ће се возити аутићима кроз досадан рад
Досадно предузеће: Елон Муск подражава „много већу тунелску мрежу“ под ЛА
Боринг компанија је одбацила своје планове за изградњу тестног тунела испод Лос Ангелеса, умјесто да крене напријед са далеко амбициознијим приједлогом. Оснивач компаније Елон Муск изјавио је у четвртак да тим напредује са "много већом мрежом тунела".
Досадно предузеће: Елон Муск изазива модификоване аутоносне аутомобиле за лансирање
Елон Муск планира отварање тунела. Оснивач досадне компаније открио је у петак да ће предстојеће лансирање, где се очекује да ће компанија демонстрирати своју технологију, засјенити модификованим "аутономним транспортним возилима" и лифтовима који возе аутомобиле од земље до тунела.
Досадно предузеће: Зашто ће тунели Елон Муск узети само аутомобиле који возе
Визија тунела компаније Боринг оживљава, али је сада отворена само за аутономне аутомобиле. Оснивач Елон Муск прешао је на позорницу тестним тунелом од 1,14 миље у уторак, гдје је изнио визију за уске, једноставне руте које омогућавају аутономним аутомобилима да се ослободе и шушкају.