Како овај Цамаро има Ултимате, Рецорд-Бреакинг Спеед Упграде

Цхевролет Цамаро ЗЛ1 је већ доста брз. Шеста и најновија генерација у 52-годишњој линији Цамаро, аутомобил је имао просечну максималну брзину од 198 миља на сат.

Ипак, то није било довољно за тим у Хеннесси Перформанце Енгинееринг-у, који је у уторак објавио видео снимак Цамаро ЗЛ1 који је постигао максималну брзину од 217 миља на сат - и то све што је, барем стандардима супераутомобила, шокантно прихватљива цена.

Прочитајте више од Инверсе: "Теслин нови Роадстер је најбрже производно возило свих времена"

Хеннеси са седиштем у Тексасу специјализовао се за подешавање мотора већ високих перформанси како би максимизирали своју снагу и брзину. Стандардни Цамаро ЗЛ1 мотор има 650 коњских снага. Мој поуздани, много промашени 2010 Цхеви Авео хатцхбацк, за успоредбу, имао је нешто више од 100 коњских снага.

Али онда, то је точка мишића као Цамаро. Већ носи снажнији В8 мотор, који има додатни пар цилиндара у поређењу са стандардним В6. Аутомобили као Цамаро могу бити брзо, али они нису првенствено дизајнирани за брзину на исти начин на који спортски аутомобили високих перформанси попут, рецимо, Бугатти Цхирон и његове максималне брзине од 288 миља на сат. Њихова позивна картица је њихова моћ, отуда и име "мишићног аутомобила".

Да би турбо пунио Цамаро у посебну верзију коју зову Екорцист, тим у Хеннессију повећао је проток ваздуха кроз мотор кроз серију механичких надоградњи, што је омогућило подизање коњских снага аутомобила са 650 на невероватних 1.000.

Прочитајте више од Инверсе: Овај Ламборгхини ‘Селф-Хеалинг’ електрични аутомобил нема батерије

Како је власник видеа Јохн Хеннесси објаснио у видеу изнад, аутомобил је кренуо на 8-милиметарску брзу овалну тестну стазу, која се налазила у Цонтинентал Тире Провинг Гроундс у Увалде, Текас. Током теста 12. фебруара, аутомобил је забележио брзину од 217 миља на сат. То је довољно за Хеннесси да освоји титулу најбржег мишићног аутомобила на свету, испред Цорветте ЗР1 за 2019. и максималне брзине од 213 миља на сат.

Изванредан је укупан трошак егзорциста. Оригинални, непромењени Цамаро ЗЛ1 почиње по цени од око 61.500 долара, док је укупна цена укључујући Хеннесси-јеве модификације донела до 119.500 долара. То је много, апсолутно, али то је иста цена као и Цорветте ЗР1, док ће вам Бугатти вратити око 3 милиона долара. То је прилично озбиљан ударац за нечију особу, под претпоставком да има скоро патолошку потребу за брзином.