Аутономни Волво Вожња Видео приказује дрску визију за аутотранспортне аутомобиле

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Волво сарађује са кинеском интернетском фирмом Баиду на стварању и производњи аутономних аутомобила у Кини, објавиле су ове двије компаније ове седмице. То је велики корак у напорима компаније Волво да се самостално вози, а видео снимак компаније из септембра показује како компанија тренутно разматра будућност аутономне вожње.

Видео, који приказује концепт 360ц, указује на неке од Волво-ових идеја за будућу аутономију. Концепт описује како би аутомобил са креветом могао замијенити путовање авионом, ако је то избор између кратког хода или скакања у аутомобилу и спавања преко ноћи како би се завршило путовање, уклањајући потребу да се путници брину о пријави и сигурности процедуре. Волво предвиђа „свеприсутна“ власничка рјешења која смањују потребу да сви посједују аутомобил, наводећи услуге дијељења аутомобила и претплате као два могућа правца напријед. Концепт ће смањити потребу за паркирањем у центру града, откључавајући више простора за домове и друге намјене.

Видите више: Волво представио све електрично аутономно возило на Тесли полу без кабине

Визија 360ц описује "потпуно електрично и потпуно аутономно" возило са "стандардизованим аутономним системом за комуникацију возила који ће омогућити другим учесницима у саобраћају и аутономним возилима да разумеју шта ће 360ц урадити следеће." Ово је донекле у складу са компанијом планира са Баидуом, са циљем продаје возила потрошачима са аутономијом четири нивоа на скали Друштва аутомобилских инжењера - изједначавајући се са високо аутономним аутомобилима ограниченим факторима као што су географија (нпр. један град) или лоше временске прилике.

То није једини концепт који је Волво детаљно описао. Компанија је такође објавила видео у септембру, показујући своје планове за Вера, аутономни камион без кабине, који користи цлоуд сервисе да би дошао до своје дестинације. За разлику од потпуно електричног Тесла Семи дизајнираног за путовања до 500 миља када се лансира наредне године, Вера концепт је више усмјерен на кратка путовања између лука и операција на малим брзинама.

Може потрајати дуго да аутомобили Волво и Баиду стигну на путеве. У саопштењу се наводи да је циљ да у наредних неколико година покрену "масовну производњу аутономних аутомобила".

То претпоставља да их Тесла не може победити.

$config[ads_kvadrat] not found