Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Добар је дан да будете било који други произвођач аутомобила него Тесла или Волксваген.
У е-маилу послатом власницима Тесла Модел С, произвођач аутомобила каже да сигурносни појас "није био исправно повезан са ванбродским затезачем крила", те да ће се добровољно опозвати свих 90.000 седана.
То произилази из једног случаја у Европи: „Ово возило није било умешано у судар и није било повреда. Међутим, у случају судара, сигурносни појас у таквом стању не би пружио потпуну заштиту “, наводи се у е-маилу компаније Пало Алто из Калифорније.
"Почетком новембра, купац који седи на седишту сувозача окренуо се да разговара са путницима на задњем седишту, а сигурносни појас је искључен", рекао је представник Тесле за финансијски сајт Блоомберг невс. „Сигурносни појас је причвршћен за затезач ванбродског крила кроз две анкер плоче које су причвршћене заједно. Вијак који је требало да повеже два сидра заједно није био правилно састављен."
Тесла је почео да испоручује спортски модел С купцима у јуну 2012. године.
Драстично померање Тесле није изван карактера за компанију која наглашава сигурност од врха према доле: оснивач Елон Муск предводио је презентацију модела Кс - Тесла СУВ (онај са вратима сокола) - још у септембру са свим различитих безбедносних карактеристика. Неки су можда мислили да је закопао лед (врата сокола), али када је у октобру дебитовао Аутопилот, јасно је да је сигурност иза ефикасности произвођача аутомобила.
Тесла Модел 3: Гледајте Тесла Возач Допуните Његов Модел 3 Без Пуњача
Интернет је савршена уграђена публика за људе са временом у рукама, жељу да се гурају границе и нове технологије за игру. Узмимо случај овог власника Тесла Модел 3, који је недавно открио колико му набоја излази из возила ако је Теслина функција регенеративног кочења и ухватио је на касети.
Тесла Модел 3: Елон Муск објашњава зашто аутомобил од 35.000 долара нема датум издавања
Најјефтинија верзија модела Тесла 3 је на путу, изјавио је извршни директор Елон Муск увјеравању гледатеља током интервјуа који је емитиран у недјељу. Компанија је обећала да ће представити верзију од 35.000 долара за електрично возило, али скоро 18 мјесеци након што је Модел 3 први пут почео испоруке, та цијена још увијек није пронађена.
Тесла Модел 3: Елон Муск објашњава зашто би аутомобил од 35.000 долара могао дуго да чека
Овде је 35.000 долара Тесла Модел 3, али са кључним упозорењем. Извршни директор Елон Муск објаснио је у понедјељак да је најјефтиније електрично возило, које је прошле седмице лансирано и донијело кључну Теслу обећање, могло потрајати док се потрошачи поступно не повећају.